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首相安华表示，政府将对电费、柴油和汽油补贴加以改善，并且以针对性补贴发放机制，让真正有需要的群体从中受益。

首相兼财政部长安华指出，政府仍在研究如何实施针对性汽油补贴，以确保只有穷人受惠。

副财政部长阿末马斯兰指出，马来西亚是唯一一个给予富人补贴多于赤贫收入群体的国家。他也提及，如果政府取消给予高收入群体（T20）的汽油补贴，将可省下多达170亿令吉。

财政部长扎夫鲁表示，政府将分阶段落实针对性汽油补贴机制，预计最快在3至6个月内完成。

财政部长扎夫鲁重申，针对性汽油补贴机制将会是个惠及全民的解决方案。

国际油价近期重返巅峰，冲破每桶100美元，对作为石油生产国的马来西亚来说，究竟是祸还是福呢？

随着全球油价不断上涨，政府近期考虑重新调整汽油补贴机制。早前就有媒体报道，业界认为过去提供的汽油津贴过于“慷慨”。究竟汽油津贴是该补还是不该补？经济和企业学家针对取消汽油津贴，提供了不同的看法。

面对俄乌战争推高国际油价，政府对燃料补贴的支出已越来越大。消息指出，政府正在考虑重新“调整”汽油补贴机制的提议，但有关举动被视为是“极度不受人民欢迎”的措施，恐怕会面对不少的阻力。

财政部长扎夫鲁表示，政府今年其所提供的汽油补贴，几乎已经占实际价格的一半，今年的津贴总额预料会翻倍，达到280亿令吉。