全球原油价格自2021年开始便起伏不定,如今加上俄乌局势升温,除了棕油价因供应紧张而暴涨,国际石油价格也已经突破每桶100美元。我国虽然是“双油”生产国,但政府的燃料补贴支出,也越来越大,迫使政府考虑调整现有的津贴机制。

财政部长扎夫鲁表示,政府今年其所提供的汽油补贴,几乎已经占实际价格的一半,今年的津贴总额预料会翻倍,达到280亿令吉。

政府每公升补贴RM1.65
RON95实际价格是RM3.70

扎夫鲁今天在国会表示,目前民众所购买的RON95汽油,每公升只需支付RM2.05,但是汽油价格其实早在3月时,就已经突破至每公升RM3.70,这意味着政府需为每公升的汽油津贴RM1.65。

“举例说,目前当我们支付RM100来添购49公升的RON95汽油,政府其实提供了RM81的津贴,因为49公升的RON95汽油,实际价格是181令吉。这代表政府的津贴比例已经占了真实市价的45%。 至于柴油方面,民众每公升汽油只需支付RM2.15,但其实每公升柴油已经超过了RM4。 ”

1月份从2亿变20亿
各类燃料津贴已翻10倍

扎夫鲁补充,若国际原油价格维持在每桶100美元以上,政府2022年的汽油津贴总额,将可能达到280亿令吉。

“政府在2021年所支付的汽油津贴为110亿令吉,而2022年的汽油津贴则预计会翻倍。”

他表示, 随着国际原油价格在今年头走高,政府所支付的各类燃料津贴,包括汽油、柴油以及液化石油气(LPG),在2022年1月就已经达到了20亿令吉,比起2021年1月份的2亿令吉,上升了10倍左右。

将检讨汽油补贴机制
未来针对性实施津贴

另外,各阶层人民一直以来无偏差享有的汽油补贴机制,也将会在未来受到检讨,政府将会探讨制定出能作出针对性地实施的新机制,将援助和补贴重点放在弱势群体,以及真正需要帮助的人身上。

“有针对性地实施补贴有望优化政府的财政资源,使节省的资金可以重新分配,用于更有效的计划,为人民的福祉做出贡献。”


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