科普｜轻快铁相撞事故，来认识马来西亚交通LRT！

文&整理：兔美子 / 图：互联网

LRT 是？

LRT 全名为Light Rail Transit，也是我们熟知的轻快铁。而吉隆坡第一个轻轨系统，是借鉴了香港和新加坡兴建地铁的经验而建成。

大马LRT几时面世

LRT的第一条轻轨铁路是链连接Ampang与Sentul的Ampang Line，在1996年的12月16日开始通车，至今已经有24年的营运。

1 Ampang Line - 主要连接Ampang和Sentul，后来北延线Sultan Ismail、Sentul Timur；而南延线也到达了Chan Sow Lin和Sri Petaling。

2 Kelana Jaya Line - 这是大马政府兴建的第二条轻快铁铁路，主要连接Gombak以及Kelana Jaya，途中将会经过双峰塔、吉隆坡塔、中影艺术坊站等，并在1996年6月通车。

3 KL Monorail - 全长8.6KM的KL Monorail 串联着市中心的金三角地带，从1993年开始动工，间中经历了金融风暴，历经10年直到2003年的8月才通车。

Kelana Jaya Line（原名Putra Line）铁路全长29km，共有37站，列车最高时速80km/h，这也是马来西亚第一个使用全自动无人驾驶的轻轨系统，也是全球第四个ART（Advanced Rapid Transit）地铁列车，采用的是直线电机驱动的无人驾驶列车，此外采用该ART系统的国家还有中国、美国、韩国和加拿大。

列车开通以来首次发生的事故

自1996年通车以来，Kelena Jaya Line轻快铁发生的首次相撞事件造成多人受伤，经过RapidKL公司的声明指出证明是编号40号和81号的列车发生相撞事故。根据报道，初步调查事故原因是控制室的沟通失误所致。

当时从Kampung Baru前往Gombak的轻快铁因为没有载客，并且是由司机手动驾驶；而另一段的Gombak前往Kampung Baru列车则是载有213名乘客，是自动驾驶状态。虽然有紧急刹车，但空置列车时速为20km/h；有乘客的列车约40km/h，相撞冲击力时速也有约60km/h。