大马BMW Motorrad(BMW Motorrad Malaysia)今天发表了旗下超级摩哆阵容中最新款高性能摩哆 - 新BMW S 1000 RR。新BMW S 1000 RR应用了Flex Frame,创造出更倾斜的油箱以及座椅饰边区以进一步改善支撑和膝部垫。

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新BMW S 1000 RR应用了Flex Frame,创造出更倾斜的油箱以及座椅饰边区以进一步改善支撑和膝部垫。所有的配件元素都一贯加以设计,以确保在每一个状况下都会有最佳的性能表现。除了骑士座,后座套也是标准配备。随着大家耳熟能详的倒立前叉创造杰出的转向精准性,该新超级摩哆前观更形成一种窄且流线轮廓。结合了偏低前方部位后让该超级摩哆有更轻盈以及动感的外观。

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创造出跑车轮廓的是,该摩哆整个车体以短悬姿态坐定在两轮之间。铝油箱以及抛光铝轮圈都是标准配备。头灯设计应用了LED技术且发光元素是标准配备,在一个轻巧的设备里结合了高和低灯。LED尾灯结合了动态煞车灯以及舒适变向指示灯。新BMW S 1000 RR共有两个耀眼颜色供选择:Racing Red及Hockenheim Silver Metallic。

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新BMW S 1000 RR 配备了全新开发4缸直列999 cc引擎,每分钟转速1万3500时的最大输出动力为152千瓦/207马力,最高时速则逾每小时200公里。该新超级摩哆在每分钟转速1万1000时的扭力已增加到了113牛顿米,每100公里的耗油量则为6.4公升。该新链传动超级摩哆也应用了BMW ShiftCam技术,它能在进气侧里改变阀门正时和阀门冲程。

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该新超级摩哆标准配备了4种骑乘模式:“雨天模式”(Rain)、“一般道路模式”(Road)、“动态骑乘模式”(Dynamic)以及“动态骑乘模式Pro”(Dynamic Pro)。这些骑乘模式也控制功能,例如“动态循迹控制系统”(DTC)以及“防锁死煞车系统Pro”(ABS Pro)以提升煞车或带坡度转弯时的安全性,BMW Motorrad整合式“防锁死煞车系统”(ABS)则创造甚至是更高层级的性能。开始陡坡倾斜时,“上坡起步辅助系统”(Hill Start Control)将提供支援。HP Shift Assistant Pro能在不涉及离合器的情况下快速换档。调节式方向盘稳定器也配备在该新超级摩哆,另外还有电动防盗器。

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该新超级摩哆的仪表板配备了能见度非常高的6.5吋TFT显示幕,即便在照明不佳的环境里。它连接位于左手把面板上的“多功能控制器”(Multi Controller),同时可以在这里快速、安全以及方便的加以操控。个别量身打造的显示幕也让骑士能有不同的应用。另外,新BMW S 1000 RR 配备了Connectivity,它能让该超级摩哆快速与骑士手机配对以方便回播音乐和通电话。与仅在全球几个国家开放使用的BMW Connected应用程式搭配使用时,骑士能很轻松的掌握该新超级摩哆的状态和数据。

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新BMW S 1000 RR 的其它亮点包括标准配备下降感应器,以及调节式离合器拉杆和调节式手煞车杆。该新超级摩哆车主也会有1个可分拆式车牌托架。新BMW S 1000 RR从2020年5月22日起,在全国授权经销商处公开发售,售价116500令吉

欲知更多详情,请浏览:www.bmw-motorrad.com.my

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