雪兰莪巴生昨天（3月29日）发生一起双线超车后，迎面撞死摩托骑士的死亡车祸。涉嫌酒后且吸毒驾驶的男司机，今天被警方押往巴生推事庭申请延扣4天。同时，在野党领袖也纷纷呼吁应该加重对酒驾的刑罚。
双线超车+高速撞死骑士
疑吸毒酒驾司机延扣四天
巴生南区警区主任林日辉助理总监发文告指出，推事西蒂祖拜达（Siti Zubaidah Mahat）已经批准警方从即日起延扣这名20多岁的嫌犯助查，至4月2日。
他表示，警方目前援引1987年《陆路交通法令》第44(1)条文（醉驾致死）和1952年《危险药物法》第15(1)(a)条文，展开调查。
反对党议员纷纷献议
“酒驾致死者应判死”
这宗骇人听闻的致命车祸也引燃了公众怒火。多位反对党代表也纷纷表态，要求政府对酒驾致死者祭出更严厉刑罚，包括判处死刑或终身禁止驾驶。
马樟国会议员袁怀绍表示，尽管《陆路交通法令》已于2020年加重刑罚，但仍无法有效遏制酒驾行为，因此呼吁政府研究修订有关法律，允许对导致他人死亡的酒驾者判处死刑。
“当一个人在思绪受影响的状态下，还选择驾驶，法律应将这个行为视为具备杀人意图，因为这样的行为明显具有高度致命风险。”
此外，伊党而连突国会议员凯里尔尼占则认为，暂时吊销酒驾者的驾照并不足够，应终身禁止涉事者再驾驶。
根据现行《陆路交通法令》第44条文，若因在受影响状态下驾驶导致他人死亡，一旦罪成，被告可被判处监禁10年至15年，并罚款5万至10万令吉，同时至少10年内不得持有驾照。
而重犯者可面临监禁15至20年、罚款10万至15万令吉，及禁止驾驶20年。
阿克马建议强制赔偿
“肇事者无力赔偿，其家属应承担”
至于巫青团长阿克马除了主张肇事者应判死刑或终身监禁外，也表示应该强制肇事者向死者家属支付高额赔偿。
“若肇事者无力赔偿，应在公平且合法的前提下，考虑替代承担机制，包括让肇事者家属一同承担。”
此外，阿克马也建议设立中央化的死亡抚恤金制度，并强制所有驾照持有人参与，以确保迅速向受害者家属提供援助。
交通部表态“绝不妥协”
陆兆福：拟修法强制赔偿
面对朝野排山倒海的修法呼声，交通部长陆兆福重申，政府对酒精或毒品引发的致命车祸采取“零容忍”立场。
他透露，交通部正在探讨进一步修订《1987年陆路交通法令》，建议强制肇事者向死者家属支付赔偿，以加强对受害者家庭的保障。
陆兆福强调，政府将持续强化法律与执法力度，保障道路使用者的安全。
【新闻背景】
逆向超车撞死摩托骑士
肇事司机现场合掌求饶
这场血腥车祸于昨天（3月29日）11.40AM左右，在巴生Raya Barat路段发生。
根据网络上流传的视频可见，事发时，一辆灰色的本田城市（Honda City）轿车高速行驶，违规越过双白线，危险地开往相反车道超车。
网络视频截图
不料，随即撞上一名摩托骑手，骑手当场被撞飞，并坠落至一辆蓝色的国产迈威（Perodua Myvi）车顶上，后方的挡风镜破裂，车顶也明显凹陷。
网络视频截图
据悉，受害骑士因伤势严重，当场不治身亡。
取自 Haikal Kaparovski 面子书
而涉事司机在事故发生后，被目击蹲坐在一旁，双手合十疑似求饶。
网络视频截图
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