随着全球逐渐恢复疫情前常态,不少上班族陆续回到工作岗位,让公共交通乱象再度浮出水面,特别是高峰时期的列车班次问题,更是令不少人抓狂。

吉隆坡快捷通公司(RapidKL)日前就在网上发布旗下公共交通的“更新班次”,意外引来大批网民在贴文底下抨击,“我国列车从未准时!”

RapidKL延长班次频率
吁乘客妥善安排行程

RapidKL今天清晨在推特上发文指出,高峰时段(即7.00AM至9.00AM)的班次出现更动,呼吁乘客妥善安排行程。


根据贴文,轻快铁格拉那再也线(LRT Kelana Jaya Line)的班次频率,从原本的每4分钟一班列车,延长至每5分钟一班。

而安邦线和大城堡线(LRT Ampang / Sri Petaling Line)则分为2种,商业区为每3分钟一班列车,而非商业区为6分钟。

另外,单轨列车(Monorel)从原本的8分钟延长至10分钟,而加影线(MRT Kajang Line)的班次频率则是6分钟。

班次频率与官方宣布不符
网民轰炸RapidKL推特

该贴文一出,立即引来大批网民留言。不少人指出,RapidKL所宣布的班次频率与实际情况不符,导致乘客需要花上更长的时间等待。

其中,身在加影线的网民@keppyyomar拍下站台所显示的“下班列车时间”,并质疑为何该站需要等待9分钟,而不是官方宣布的6分钟。

对此,RapidKL在留言下方回应,由于列车遇到技术问题,必须暂停服务,才会出现班次延误的情况,并承诺尽快让班次恢复正常。

列车站人潮汹涌
“一次只能挤上2至3个人”

除了班次延误的问题,一些网民指出,由于列车班次有限,导致部分车站人潮汹涌,一些列车也已满载,乘客被迫等待下一趟列车。

“已有3趟列车经过这里,但每次都只有2至3个人,有办法挤进列车内。”


也有网民上载照片称,乘客只能在炎热的天气下排队,就像“沙丁鱼一样”,因此呼吁当局部署更多执法人员,协助分散人群。

“车站列队非常混乱,如果可以,当局应尽量在这个高峰时期使用4节车厢列车,班次频率少了,但容量需要增加!”

同时有网民指出,我国公共交通有问题已不是1、2天的事,但当局却一直无动于衷。有者更直接在贴文底下标签交通部长魏家祥和首相依斯迈沙比里,要求他们出面解决。

国内列车多次出现故障
就在上个月,我国列车多次出现事故。单单是轻快铁格拉那再也线,就在5月期间3度出现故障,而被迫中断服务。

第一次是于5月10日八打灵再也再也花园站(Taman Jaya),通往布特拉高原站(Putra Heights)的列车于早上发生故障,大约12,000万名乘客受影响。

后来在5月20日,该线路的列车再次于吉隆坡中环广场抛锚,当时有逾22,100名乘客被耽误行程。

岂料才过了短短数日,该列车又在5月24日传来故障消息,有乘客更控诉自己因行驶中的列车突然停下而摔倒,引发不少人不满。

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