槟城老渡轮“棉花号”下沉 港务局：船身无法修复决定报废

承载着好几代人记忆的槟城老渡轮“棉花号”（Pulau Kapas），今天凌晨倾覆入海，由于船身严重破损无法修复，槟州港务局决定报废处理。

“棉花号”半身浸泡在海中
槟港务局：安装拦油栅避免漏油
槟州港务局主席杨顺兴今天在面子书发文告表示，当局于3:26AM接获相关投报，得知停靠在北海苏丹阿都哈林码头（北海旧渡轮码头）的“棉花号”老渡轮下沉。
 
当局随后前往现场展开调查，发现当时海水仍在退潮，“棉花号”老渡轮仅有一半船身沉入海中。
 
“我们已立即采取行动，在渡轮上增加系泊船绳固定，同时安装拦油栅，避免引擎燃油泄漏。”

“棉花号”改造水上餐厅计划搁置
槟城标志性老渡轮被迫报废
杨顺兴透露，“棉花号”老渡轮建于1981年，并在2020年5月31日正式结束服务。之后渡轮就被安置在北海苏丹阿都哈林码头，然后于2021年1月1日由国家基建公司移交给槟州港务局。

“港务局曾在2021年将标志性老渡轮，包括‘棉花号’在内，出租给几家符合资格的公司，以便把渡轮改造成槟州旅游产品。”

“原本打算将‘棉花号’打造成水上餐厅，但因为承租人不遵守租赁协议，导致租赁于2023年2月结束，计划也无法如愿实现。”

他也表示，当局也曾接获几家公司的献议，称有意购买或租赁老渡轮，但基于成本高和停放渡轮位置不适合等问题，因此当局逼不得已报废老渡轮。