FIA将全面调查F1混乱开局 多辆赛车软件故障险些无法起步

F1巴林大奖赛4日因暴雨延迟开跑，比赛过程中更爆发一连串技术问题，多辆赛车在暖胎圈期间出现动力系统异常，迫使比赛进一步推迟。FIA（国际汽车联合会）已宣布，将针对事件展开全面调查。

最终，Max Verstappen 顶住混乱局面，拿下个人本赛季首场胜利；Kimi Antonelli 获得亚军，Lewis Hamilton 则从第18位一路杀上领奖台，拿下季军。

原本排名第3的George Russell 却因引擎故障被迫退赛，让他的世界冠军争夺战再受重创。

暴雨先让比赛延迟40分钟

比赛原定时间因暴雨先延迟40分钟。

然而，当车手进行暖胎圈准备起步时，问题接踵而来。

包括Max Verstappen和Lewis Hamilton在内的多名车手发现赛车无法正常运作。问题据悉与新赛车在内燃机与电池动力之间采用50:50功率分配有关。

Max Verstappen从杆位出发，却率先发现赛车无法正常加速。

他的赛车速度异常缓慢，也连带影响后方车手。Lewis Hamilton随后也发现自己的Ferrari出现类似问题。

“我踩下油门，但什么都没有发生。”

Lewis Hamilton随后只能将赛车停在赛道旁。

不只是两人，多名车手也纷纷挣扎着让赛车维持运作。这也是新一代F1赛车首次在湿地条件下进行正式竞技。

Max Verstappen看到一辆辆赛车“趴窝”

Max Verstappen最终成功让赛车恢复动力，但当他看到赛道边陆续出现多辆故障赛车时，也忍不住笑着摇头。

他透过无线电说道：

“看看这个。”

所有赛车最终缓慢返回维修区，而比赛又足足等待了53分钟，才重新亮起绿灯。

当时官方并没有立即解释为何需要等待这么久，但之后证实，车队必须将新的软件更新下载至赛车内。

完成更新后，车手在安全车带领下完成两圈，比赛才正式重新开始。

最终，Max Verstappen以2.3秒优势击败Kimi Antonelli，率先冲过终点。

“这不是你想看到的F1”

赛后谈到这场混乱的比赛，Max Verstappen坦言，现代F1赛车的动力系统越来越复杂，而且大量依赖软件。

“这个引擎非常复杂，而且使用了很多软件。”

他说，自己是第一个遇到问题的车手，之后从后视镜看到其他赛车也出现状况时，甚至一度怀疑：

“等等，他们是不是在等我？”

Lewis Hamilton则形容这场比赛像是一场“乐高赛车”。

Max Verstappen也直言：

“你还能说什么？这不是你希望这项运动出现的情况。”

Lewis Hamilton透露，自己甚至必须在赛道上停车、关闭赛车及引擎，再重新启动。

“我以前从来没有做过这样的事情。我希望我们能够从中吸取教训。”

FIA：将与车队及动力供应商展开全面检讨

FIA在声明中表示，暖胎圈期间，低引擎转速、低抓地力、湿地能量管理设定，以及赛道部分路段的特殊配置同时出现，导致多辆赛车意外出现动力流失。

随后，FIA技术部门通过软件更新，取消受影响路段的能量限制。

车队在比赛因暴雨暂停期间收到更新，并得以对动力单元进行必要调整。

FIA强调，这项问题在此前测试以及赛车驶往发车位的过程中，都没有被FIA或车队发现。

FIA表示，将与各车队及动力单元制造商展开全面检讨，以调查问题发生的原因。

George Russell退赛，争冠形势进一步恶化

George Russell的退赛也让他的世界冠军争夺形势更加严峻。

目前，他已经落后队友84分，而赛季只剩下7场比赛，理论上最多仍有183分可以争夺。

George Russell赛后也对这场比赛感到失望。

“整天都很折腾，有延迟、红旗，还有没完没了的安全车圈。”

他甚至直言：

“今天感觉一点都不像F1。”

“如果我是坐在看台上的观众，看到这一切发生，我肯定也会很失望。”