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随着首相安华在星期一（12月19日）顺利通过信任动议，安华今天主持内阁会议后召开新闻会表示，团结政府的地位如今已受到承认，可以更着重经济发展课题，并作出了几项重大宣布。本期“帮你划重点”，带你看看安华说了些什么。

阔别两年多，再次担任交通部长的陆兆福，今早正式回到交通部打卡上班。而陆兆福也在记者会上重申他“个人的坚持”和“规定”，强调自己不会在交通部内回答任何与政治或政党相关的问题，只会一心专注在交通部事务上。

我国首相沙比里今日在彭亨武吉丁宜高原，为东海岸衔接铁道（ECRL）的首个隧道掘进机（TBM），即云顶一号，进行开幕仪式，而沙比里表明，政府希望此计划能成为铁路中的“技术革命”（game changer），并能尽早完工，以为我国人民带来莫大的好处。 究竟东铁计划的卖点在哪，本期《帮你划重点》，带你一同了解，为何政府如此看重这曾经一度被腰斩的东铁计划?

交通部长魏家祥指出，早前在彭亨文冬上演的水灾，不会影响东铁的工程进度，并相信以目前进度而言，东铁计划可如期在2026年竣工。

雪州政府与中央政府针对东海岸铁路计划C路线，僵持逾一年。如今，双方终于达成共识，雪州政府同意采用联邦政府所提出的北部路线。

交通部长魏家祥相信，雪州政府最终会配合东铁计划。

邓章钦形容，中央政府未获雪州政府同意就擅自指定东铁北线的做法，犹如“恶霸”。

东铁3.0新增的2个停靠站分别在雪兰莪的本查阿南（Puncak Alam）和加埔（Kapar）。

国家经济是衡量政府表现的重要指标，回顾过去一年，希盟大刀阔斧进行经济改革，前朝大型计划该砍得砍，该讨价还价的也没肥了别人的田地。不过一年了，希盟所交出的成绩单，是否又让人满意？

马哈迪这次在一带一路峰会上的演讲内容将会成为焦点，要知道，敦马算是东南亚区域有政治影响力的资深领袖，他对一带一路的看法或许对东盟国家与中国未来的合作关系有参考意义。