疫情促使全球航空业陷入低迷,欧洲国际机场协会在昨天(10月27日)表示,若12月前旅客量再不恢复,欧洲近200个机场将面临倒闭危机。数据显示,欧洲机场9月共流失了1亿7千多万人次的旅客,相等于减少73%的年旅客量。

大型机场债务暴增160亿
欧洲有193个机场别列为“面临风险的机场”。当中,小型地区机场年载客量少过500万人次,但却创造了27万7千份工作,为欧洲的经济产值贡献了124亿欧元。

而欧洲最大的20座机场也传出消耗金额的速度难以负荷,债务增至160亿欧元、即等于疫情前的全年营收的近60%。

目前,欧洲各国正面临第二波疫情来袭,对航空业无疑是雪上加霜。


亚航裁员求存
财政部不再救济马航

我国航空状况也不甚看好,曾标榜“人人都能飞”的亚航(Airasia)难逃裁员命运。稍早亚洲航空公司(Air Asia)及亚航X公司(Air Asia X)为了在疫情中求存,再裁退约2,400名员工,占总员工人数的10%。财政部也强调,不会再注资马航