南北大道（PLUS HIGHWAY）在本月15日启用无限射频系统（RFID）以来状况连连，导致多个收费站交通拥堵。大感不满的用户和民众，纷纷涌到南北大道公司官方面子书留言投诉。

面对民众的不满浪潮，南北大道公司二度关闭面子书专页的留言功能。截至今日2.30PM，留言区依旧未开放。尽管如此，民众仍不罢休地转移“战场”到推特，继续表达对RFID失灵的不满，“RFID”一词更登上推特热搜词。

RFID一词登上推特热搜。


南北大道公司（PLUS Malaysia）的官方面子书专页留言区目前已关闭。

RFID失灵 通过需30分钟
巴生谷区收费站大塞车
南北大道公司早前宣布，从1月15日起，收费站的通行道将分阶段落实RFID无限射频系统，并逐步淘汰一卡通系统（Touch 'n Go）和精明感应器（Smart Tag）车道，以让交通更通顺无阻。

不过基于技术不完善，导致RFID启用后，巴生谷区域内的多个PLUS收费站出现严重拥堵的状况，其中万宜斯里博特拉镇收费站和新街场收费站更大塞车，车龙一度长达10公里。

根据了解，由于事发时处于上班时段高峰期，因此有关车龙导致民众需要耗时30分钟，才能够成功通过收费站。



民众不满声浪灌爆网络
“不应限制支付过路费方式”
RFID状况连连，南北大道公司却关闭留言区犹如火上加油，大批网民怒斥南北大道公司无视公众的投诉。

不少网民认为，南北大道公司不应该仓促让技术仍不稳定成熟的RFID系统上路，这样只会导致交通拥堵情况不断。

也有网民提出建议，认为南北大道公司不应该限制支付过路费的方式，要求保留Touch'n Go和Smart Tag车道，让大道使用者有选择的权利。

“我有三辆车，车内均有一部Smart Tag，我认为没必要再增购RFID贴纸。”

此外，也有网民发推文表示，其他国家开通RFID通道是为了让交通更加通顺，但我国却是弄巧成拙，让交通更加拥堵。

坦承RFID扫描系统无法正常运作
南北大道发言人：我们有Plan B
对于RFID失灵，造成收费站拥堵情况一事，南北大道公司其中一名发言人向《马来西亚前锋报》承认RFID系统存在弱点，并指出他们也注意到扫描系统无法正常运作，造成道闸无法打开的问题。

“关于扫描缓慢的问题，技术团队将立即展开后续行动，为RFID用户提供便利。”

有关发言人表示，南北大道公司有应急计划，以防止扫描无法良好运作，尤其是出现互联网访问问题的时候，包括可使用便携式手持设备，使用GSM（移动通信系统）技术进行扫描。

南北大道公司今天也发文告表明，会在各个RFID通道增派人手，为遭遇状况的车主解决问题。同时，提告指示牌的能见度，改善检测遇到的问题。

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