明年1月15日起，南北大道将启用“无线射频识别”（RFID）系统。然而，网络安全专家却质疑，道路使用者的个资是否能受到保障。

专家提醒需注重网络安全措施
国际反恐和安全专业人员协会成员拉杰什（SL Rajesh）提醒，RFID公司必须采取额外措施，保护客户的个资，因为曾有一些公司泄露客户数据，而损失数十亿美元。

他指出，RFID公司应该对服务器进行频繁的网络安全测试，另外还需要网络安全软件、加密软件和数据安全软件以对数据进行加密，以防止黑客解密和窃取。

“公司也需要有备份系统。如果一台服务器感染了病毒，他们会怎么做？”

他也提醒，RFID公司必须保持透明度，告知客户如何使用他们的个人数据。

RFID可降低染疫风险？
消费者协会：别找借口
与此同时，马来西亚消费者协会联合会（FOMCA）首席执行官沙拉瓦南（Saravanan Thambirajah）谴责，政府在大道收费站全面启用RFID，是一个坏主意。他更批评，陆续停用“一触即通卡“（Touch’n Go）和”精明通关感应器“（SmartTAG）服务，极为愚蠢。

他指出，虽然扩大使用RFID或许有好处，但仍有许多技术相关问题需要解决，例如RFID用户被困在收费站、超额收费及退款问题等。

而工程部早前表示，启用RFID可以降低染疫风险，沙拉瓦南则认为，这只是“蹩脚的借口”，且目前根本没有证据显示，使用Touch’n Go导致冠病传播。

“政府不应该利用疫情大流行来强迫人们使用新技术。当局和高速公路管理部门看起来很糟糕。”

扩大RFID举措利于特定人士？
沙拉瓦南谴责，扩大使用RFID将受益于一些亲信，而不是每个月在Touch’n Go和SmartTAG上花费数百令吉的民众。他举例，B40 群体就没有额外的现金流，以保存在电子钱包中。

另外，大马陆路运输业者协会主席卡玛鲁丁在12月17日也质疑，限制使用RFID的举动似乎含有隐藏议程，难道是为了特定人士的利益。

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