工程部长法迪拉宣布,政府将兴建3条新大道,以尝试缓解巴生谷一带的塞车问题。惟行动党万宜国会议员王建民,促请政府应该谨慎行事,针对兴建大道做出更多解释和说明。

促政府公开透明交代建造成本
王建民:新大道真能缓解塞车?

巴生谷一带将增建八打灵再也疏散高架大道(PJD link)、布城-万宜高速公路(PBE)和吉隆坡北部疏散高速公路(KL-NODE)。对此,王建民质问政府,是否已经进行交通流量研究,以证明这3条高速公路确实能缓解塞车?

不仅如此,王建民也提醒,政府有必要向大众解释建造大道的成本,以及是否会向这些公司提供任何软贷款等问题。

“批准这样一个项目的过程不应仓促完成,而是需要在信息公开和公开讨论下,透明地完成。”

质问兴建大道是否公开招标
王建民也质疑,公共及私人界合作单位(UKAS)下的项目是否是通过公开招标获得,如是,是否授予信誉良好的特许经营商。

“这些特许经营公司是否有经验和良好的业绩记录,可以让 UKAS相信他们能够很好地实施这些项目?”

他揭露,布城-万宜高速公路(BPE)将由MIL-TECH私人有限公司拥有的特许经营商即万宜高速公路私人有限公司承办,但是相关公司却拥有可疑的记录。因为该公司之前曾以高价向政府出售一栋建筑物。

同时,王建民也不忘要求政府详细说明特许经营协议的细节,尤其是有关于过路费的相关条款。

“是否会在规定的时间内上调过路费?若不上调过路费时政府应支付的补偿有哪些?”

上周,工程部长法迪拉证实,政府已批准了3条新的高速大道计划,以应对巴生河流域地区的交通阻塞问题。


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