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基于网络安全及个人资料保护考量，政府即日起下令全国公务员停用导航应用程序Waze，同时鼓励民众改用本地导航应用程序TuJu，引起驾驶人士关注。
这款由大马自行开发的导航软件，与大家熟悉的Waze有什么不同？究竟有哪些功能？实际使用体验又如何？
本期《热点话你知》带你了解TuJu的特点，以及用户对这款国产导航软件的评价。
1. TuJu是什么？
TuJu是由马来西亚大道局（LLM）与Prosignal Consortium私人有限公司合作开发的导航应用程序，主要服务国内高速公路使用者。
这款应用程序于2025年11月26日推介，旨在整合大道相关交通资讯，协助驾驶人士规划行程及查询沿途设施。
与一般导航软件不同，TuJu除了提供路线指引，还整合大道局、高速公路营运商、经核实的用户回报及智能设备收集的交通数据，让驾驶人士查看即时路况、交通摄影机画面、收费站费用，以及休息站、油站、餐饮和住宿等设施。
此外，用户也能透过TuJu查询大道紧急求助热线，并通报交通阻塞、车祸、道路封闭、施工、恶劣天气及水灾等情况，协助其他驾驶人士掌握最新路况。
2. 与Waze有什么不同？
虽然TuJu与Waze都提供路线导航和交通资讯，但两者的定位与服务焦点也有所不同。
Waze： 以日常驾驶导航为主，服务覆盖全球多个国家，依靠社群用户回报交通状况，并可根据交通情况重新规划路线。
TuJu： 主要面向马来西亚高速公路使用者，整合大道局及大道营运商等来源的资讯，并提供沿途休息站、交通摄影机及紧急援助等相关信息，更贴合本地高速公路驾驶者的需求。
两款应用程序各有侧重。TuJu着重本地高速公路资讯，而Waze则以社群交通回报及日常路线导航为主要特色。
3. 官方推介 vs 市场反应
根据马来西亚大道局于10月9日在面子书发布的数据显示，TuJu目前已累积约20万名用户。
尽管政府积极推介及鼓励民众使用本地导航软件TuJu，以避免Waze受以色列法律管辖可能带来的个人资料及出行数据安全风险，但这款软件的市场实际口碑目前仍差强人意。
根据苹果应用商店（Apple App Store）的用户评分，截至10月21日，TuJu在约100份评分中，平均仅获得2.6颗星。
至于谷歌应用商店（Google Play Store），尽管下载量已突破10万次，但综合评分也仅为 2.5 颗星。
4. Tuju用户评价：地图界面体验差、系统稳定性欠佳！
综合App Store用户评价及网民的实测评论，TuJu的负面反馈主要集中在导航准确度、系统稳定性及交通资讯更新等方面，其中地图显示和路线规划问题尤其严重。
有用户反映，导航过程中地图画面不断闪烁，缩放比例也不理想，导致驾驶人士难以看清前方路口。部分路线指示甚至出现偏差，可能误导司机驶往错误方向。
此外，一名网民分享亲身经历，指出TuJu曾预测某段路程只需26分钟，实际却花了46分钟，足足相差20分钟。
网络截图 （thread: @zumaidi ）
系统稳定性同样引起用户不满。有用户投诉，TuJu经常出现闪退、无法搜索指定地点，甚至在选定目的地后，应用程序突然停止运作等问题。
在交通资讯方面，用户指出，即时路况经常无法正常加载，交通摄影机画面也未能及时更新。此外，路况与交通摄像机画面资讯过于也笼统，无法准确反映驾驶人士当前路线的交通状况。
网络截图
也有网民发现，新版TuJu缺少原本可查看完整路线的功能，同时未清楚显示高速公路限速及实时交通拥堵程度，影响驾驶人士规划行程。
因此，网民普遍认为Tuju与大马常用的Waze及Google Maps相比，仍有明显的改善空间。
5. 国产导航有潜力？驾驶人士盼政府改善功能
尽管TuJu受到不少批评，但仍有用户肯定开发国产导航软件的方向，认为大马确实需要一款更符合本地道路环境及驾驶习惯的导航工具。
有用户指出，TuJu能够结合大道局及高速公路营运商的官方数据，在收费资讯、交通摄影机、休息站位置及紧急援助方面具有一定优势，这是其他国际导航软件未必能全面提供的本地化服务。
不过，要让TuJu真正成为Waze的替代选择，用户认为开发团队仍须优先改善系统稳定性、路线规划准确度、即时路况更新及地图介面的操作体验。
此外，也有驾驶人士建议，TuJu不应只局限于高速公路，而应逐步扩大至一般城市道路，并加强智能路线重新规划、多目的地导航及交通事故通报等功能，同时提供更详细的交通拥堵及道路限速提示。
另外，用户也希望TuJu尽快支援Apple CarPlay及Android Auto，让驾驶人士能够直接透过车载屏幕使用导航功能，进一步提升驾驶便利性。
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