针对近期全马油站爆出的RON95汽油掺水疑云，马来西亚油站业者协会（PDAM）强调，油站业者绝无理由为了商业利益而在汽油中掺水，因为此举不仅会损坏车辆，更会打击顾客信心，最终损害业者自身的生意。
油站业者没理由在汽油中掺水
PDAM：只会损害自身生意
马来西亚油站业者协会昨天（11月1日）发文告指出，任何有关燃油遭污染的指控，都必须经过全面调查，才能确认问题的原因及源头。
协会表示，驾驶人士的安全与福祉始终是首要考量，协会也理解受影响车主面对车辆故障时的焦虑与不便，因此所有属实的投诉都应获得妥善调查及处理。
协会续说，在等待内贸部官方实验室检验结果期间，该组织不愿对事件起因或责任方作出任何揣测。
协会透露，内贸部于10月初在吉打11间油站，及霹雳6间油站展开初步检查，结果显示，受检油站的地下储油槽均未发现水份，惟这些仅是初步调查结果，并不是最终定论。
“有关结果仅属初步调查结果，检查范围也仅限于受检油站，未必涵盖所有接获投诉的个案。因此，在进一步实验室分析结果出炉前，不应将这些发现视为最终定论。”
促勿在社媒反映燃油问题
PDAM: 应直接向当局投报
与此同时，协会呼吁公众在分享资讯时须保持谨慎，尤其不应在社交媒体散播未经证实的消息，以免引发不必要的恐慌，或对无辜油站业者造成商誉及商业损失。
协会鼓励车主若添油后发现车辆出现问题，应直接向当局提出正式投诉。
“我们强烈鼓励添油后，车辆出现问题的车主，直接向内贸部及相关石油公司作出正式投报，而非通过社交媒体反映。”
对于遭到明显虚假或诽谤指控的油站业者，协会建议他们妥善保留相关证据，并向警方报案，同时通知所属业者协会或马来西亚油站业者协会，以采取后续行动。
“在适当情况下，我们可协助协调后续行动，包括将有关案件转介至马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）处理。”
油站业者不负责调配汽油
PDAM促查燃油供应链
此外，协会强调，油站业者与车主一样关注燃油品质及安全，但业者本身并不负责生产或调配汽油，而是依赖石油公司供应符合规格的燃油，并负责确保油站设施获得妥善维护。
因此，协会欢迎内贸部扩大调查范围，进一步检查燃油供应链，包括储油仓库及配送环节，以确认污染问题是否源自供应链的其他部分。
“任何涉及燃油品质的指控，都应从相关供应链的各个环节展开调查，而不应自动将责任归咎于个别油站业者。”
协会表示，希望在为受影响车主争取公平补偿的同时，也能保障没有涉及不当行为的业者，并呼吁当局以官方实验室检验结果作为判断依据，避免油站业者因缺乏证据的指控而蒙受损失。
“我们呼吁公众保持冷静，在内贸部完成调查，包括有必要时进行进一步调查相关供应链前，避免作出揣测。”
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