每月花25亿令吉补贴柴油！ 陆兆福：推动电动罗里减轻政府负担

中东局势持续冲击全球石油供应以及能源成本之际，政府正在考虑通过奖掖方式，推动业界逐步以电动罗里取代高度消耗柴油的传统罗里。

柴油补贴飙至每月25亿令吉
冀推动罗里转型减少油耗

交通部长陆兆福今天在吉隆坡出席马来西亚商用车辆博览会2026（Malaysia Commercial Vehicle Expo 2026）时指出，随着中东局势持续紧张，全球石油供应受到冲击，我国柴油补贴如今已飙升至每月25亿令吉。

“这（25亿令吉）是一个非常庞大的数额。从财政角度来看，政府要长期承担这笔开销，是非常非常困难的。”

陆兆福指出，政府希望未来能逐步过渡至电动罗里（EV trucks），促进能源使用效率，减少柴油消耗。

巨额投资、建立充电系统
“转型至电动罗里极具挑战”

不过，陆兆福也承认，业者需要足够的奖励与激励措施，例如税务豁免，才有能力完成转型。

他同时坦承，向电动罗里转型是一项巨大挑战，除了需要巨额投资建设充电基础设施之外，也必须确保整体贸易与物流运作顺畅，因此并非短期内能够全面实现。

“电动罗里采用率低的主要挑战是成本和基础设施。除了价格高昂，其充电设施尚不完善，尤其是跨州运输。”

不过，他表示，从长远来看，这项转型有助于提升能源使用效率，并放眼在2050年实现净零排放目标。

对此，电动车特别工作队（Special EV Task Force）将于下周与交通部官员会面，讨论针对采用电动车企业的奖励措施。

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