乡区部超支课题掀骂战 林冠英: 承包商遴选是否透明?

副首相兼乡村及区域发展部长阿末扎希日前就乡区道路工程拨款迟迟未到位的问题提出质疑后，却遭揭乡区部年年超支，引发骂战。对此，行动党峇眼区国会议员林冠英认为，由于该部过去3年实际开支累计超出获批拨款21亿，因此阿末扎希应作出交代，并为有关情况承担责任。

超支违反财务程序　
林冠英促向扎希究责

林冠英发文告指出，阿末扎希身为副首相兼部长，理应以节俭及审慎理财为原则，因此有必要厘清部门开支超出获批拨款的责任。

他说，若政府部门未经过充分审查便持续增加开支，不仅涉及财务管理问题，也可能影响国家财政稳定。

“显然，阿末扎希在未经充分审查的情况下，允许该部开支超出获批拨款，因此有必要向全体马来西亚人民作出完整交代。”

作为前财政部长的林冠英指出，乡区部2023年获批拨款11亿令吉，实际开支却达18亿令吉；2024年获批13亿令吉，实际开支20亿令吉；2025年获批16亿令吉，实际开支则达23亿令吉。2023年至2025年，该部实际开支已累计超出获批拨款21亿令吉。

“21亿令吉绝非一笔小数目，更何况在2023年以前的年份，并不存在这样的问题。”

林冠英质疑承包商遴选　
“合约颁发须透明”

针对有关超支情况，林冠英进一步追问，究竟哪些承包商从乡区部取得合约，以及相关合约是否按照既定条例及程序颁发。

他要求当局厘清承包商遴选过程，并质疑合约授予是否做到公开、透明及具问责性。

“这也引发另一个问题，究竟是哪些承包商获得乡村与区域发展部的合约利益，以致该部门的开支超出获批拨款？”

林冠英也提到政府部门发出支持函的问题，指这类函件可能形成隐性的政府担保，因此有关做法过去已受到限制。

他指出，根据国家财政法律，发出支持函或担保函的权限属于财政部；过去交通部曾在未经财政部批准下发出支持函，并因此受到对付。

“试想一下，如果所有政府部门都采取同样的做法，在完全不考虑国家是否有能力负担的情况下随意超支，国家财政将陷入何等严重和有害的境地。”

林冠英也认为，阿末扎希应以副首相身份树立节俭及审慎理财的榜样，并就其所掌管部门的开支情况作出说明。

[新闻背景】
扎希喊拨款没到位　
财政部反指“拨款快用尽”

副首相兼乡村及区域发展部长阿末扎希早前质疑，部分乡区道路工程已经完工，但获批拨款迟迟未下放，导致承包商无法及时获得工程款，甚至面对倒闭风险，因此促请政府加快处理。

不过，财政部随后否认限制相关拨款，并指项目拨款已经全数发放。财政部秘书长佐汉指出，承包商面对付款问题，是因为乡区部今年相关道路项目拨款已接近耗尽；他也指该部过去数年曾多次出现承诺及实际开支超出年度获批拨款的情况。

对此，扎希的新闻秘书法兹米尔反驳，政府财政程序并不允许部门自行超出获批拨款支出，所有拨款申请都必须提呈财政部审批；若确有“超支”，就应进一步厘清有关开支如何发生。

随着双方说法出现落差，首相安华高级新闻秘书东姑纳斯鲁也加入争论，促请法兹米尔先查证事实再提出质疑。

“我知道，财政部秘书长是一位资深公务员，工作一向严谨，能力卓越。在国家财政上，他肯定比任何人更清楚。”

他也促请相关方面通过正确管道与财政部沟通，而不是公开攻击公务员。

公青团批部门超支影响财政稳定
阿克马反击：教育部也曾超支

与此同时，公青团长卡米尔认为，任何部门若出现支出超过既定拨款的情况都不恰当，长期下来可能影响国家财政稳定。

不过，巫青团长阿克马随后反击，认为政府部门申请追加预算属于正常行政运作，并以教育部为例。

他指出，教育部2024年获批587亿2600万令吉拨款，实际开支却达到598亿7100万令吉，同样出现实际开支高于原定拨款的情况。

阿克马也借此质疑，为何类似情况发生在其他部门时可以被接受，乡区部却面对不同解读。

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