吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）服务，将从明天（11月15日）至12月15日期间，于9PM至翌日7AM暂停运作，为接驳电车展开全面修检。

明日起夜间停驶一个月
KLIA 接驳电车全面检修

大马机场控股公司（MAHB）董事经理莫哈末依扎尼（Izani Ghani）表示，这项为期一个月的全面行动计划（CAP），旨在提升接驳电车服务的可靠性和安全性，避免再度出现故障。

“这项计划使我们能够系统性解决过去服务中断的根本原因，同时重申我们对乘客安全和卓越服务的承诺。”

莫哈末依扎尼指出，该公司将把握这一个月的时间，每晚对接驳电车系统进行全面检查。

有关日常检查工作将涵盖电力供应、信号、通信、车辆、轨道、安全设备和开关等，并进入第二阶段的系统与车辆测试。

“第三阶段的测试则会从12月15日开始，但是我们尚不确定，将会耗费多长时间来完成测试。”

他今天在吉隆坡国际机场接驳电车综合行动计划的媒体简报会暨记者会时，如是指出。

接驳电车暂停运作期间
机场提供接驳巴士服务

莫哈末依扎尼补充，在接驳电车暂停运作期间，机场将会派出接驳巴士，负责接送乘客往返主航站楼与卫星航站。

“所有影响服务稳定性的问题，预计届时都会获得解决。”

近三个月内发生“19 故障”
MAHB：仅4次属重大故障

至于交通部副部长哈斯比声称机场接驳电车“19 次故障”一事，莫哈末依扎尼表示，其中只有 4 次是导致列车停运的重大故障，其余都是系统层面的轻微问题，例如需要重新校准等。

机场接驳电车自7月1日重新投入运作以来，便出现多次故障，导致服务中断。

哈斯比早前披露，自7月2日至9月30日期间，机场接驳电车一共录得19次故障事故。

称未接获反贪会通知
“愿全力配合调查”

与此同时，莫哈末依扎尼回应，称该公司至今尚未收到反贪会，针对机场接驳电车频繁故障一事展开调查的正式要求。

“我目前尚未收到相关部门的调查请求，但作为与政府关系密切的机构，我们愿意与相关部门合作。”

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