首相兼希盟主席安华近期赴沙巴，为希盟候选人们在第17届沙巴州选中助阵。他指出，不希望选举后沙巴继续受到贪腐与滥权之困，并表示希望下一届州政府能携手各党派共同合作审查所有发展项目、打造“新沙巴”。

冀沙巴告别贪腐
携手中央打造“新沙巴”

安华昨晚（11月15日）表明，虽然希盟在本届大选中所角逐的席位较少，但希盟仍将确保沙巴政府具有良好治理，并发挥其重要作用。

“我们希望州政府能共同合作、共同审查（所有事务），就像现在我们（联邦政府）与（沙巴）州政府一起处理的一样。不要再有那些琐碎的问题。”

他强调，他希望新一届沙巴政府专注推动“新沙巴”（Sabah Baharu）的建设，全面推进各领域的项目与发展。因此联邦政府与沙巴州政府必须紧密合作，以释放沙巴的巨大潜能。

安华透露，他出访外国时，一直积极向国际介绍包括沙巴和砂拉越在内的大马各州的潜力。

他补充，我国之所以受到全球投资者的关注，是因为大马多元社会之间保持的和谐。因此，他表示希望沙巴人民能维护这份团结，保障后代的福祉。

安华与行动党秘书长陆兆福、公正党全国副主席郑立慷、以及希盟的候选人等一同出席“首相与华社会谈与晚宴”（Program Ceramah Perdana dan Makan Malam Bersama Masyarakat Cina）时，如是表示。

点名泛婆罗洲大道沙巴建设滞后 
安华：究竟是谁拖延工程？

此外，安华在兵南邦国际技术与商业中心出席 “首相与青年对话会”（Temu Anwar: Harapan Urang Muda Sabah）致辞时，则聚焦泛婆罗洲大道建设的长期滞后问题，与砂拉越近乎完工的路段做了对比，直言这种差距让人无法忽视。

“砂拉越的大道路段几乎完工，而沙巴的却还没有。究竟是谁拖延工程进度？”

据悉，泛婆罗洲大道总长超 2000 公里，其中砂拉越段约 1060 公里，沙巴段约 706 公里，剩余路段位于汶莱。

根据数据显示，截至 7 月，砂拉越段工程完成度已达 99%，预计 2026 年全面竣工；沙巴段进展则十分缓慢，1A 阶段多数已完工，1B 阶段仅完成 3%。

尽管安华并未点名具体政府，但疑似揶揄沙巴前政府。巫统保佛区部主席阿旺阿斯利曾表示，若民兴党重新执政沙巴，该项目可能再成政治牺牲品。

阿旺阿斯利指出，2019 年民兴党领导的沙巴政府终止了沙巴段项目交付伙伴（PDP）合约，直接导致工程停滞，加重民众负担。

不过，时任沙巴首长的沙菲益则强调，终止合约是与联邦政府协商后的决定，具体原因是项目成本过高，同时也是为了保障州政府的参与权，提升项目透明度。

“联邦政府额外拨款10亿”
安华: 保证沙巴水供问题明年解决

在另一场在布打丹（Putatan）活动中，安华也向沙巴人民保证，长期困扰沙巴人民的供水问题预计将在2026年解决。

他指出，联邦政府已经额外拨出10亿令吉的发展开支，以应对这项挑战。

据了解，沙巴十多年来一直深受水供中断困扰，主要原因包括老化的基础设施、高额的无收益水损失，以及净水厂与输水管提升工程多次延误。

以亚庇及周边快速发展城市为例，其供水压力进一步加剧，而第二德里望（Telibong II）及科果本（Kogopon）净水厂在内的多项主要工程也屡遭延宕。

然而，沙巴州政府官员长期以来将资金缺口以及结构性问题视为主要障碍。对此，安华说明在供水方面增加拨款，以在明年解决沙巴供水问题。

 图皆取自Anwar Ibrahim面子书

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