“人卡分离”滥用柴油卡 跑腿代刷卡掩护罗里非法扫油！

滥用补贴柴油手法再升级！内贸部揭露，犯罪集团如今玩起了“人卡分离”策略，改由跑腿在柜台负责刷柴油卡付款，而罗里司机则在油泵处等候，负责直接把柴油灌入改装油槽。

跑腿负责持卡“开路”
见状不对立刻逃跑

根据吉隆坡内贸局总监莫哈末沙比里指出，犯罪集团疑似为了保住关键的柴油卡，雇用“跑腿”到油站柜台进行刷卡付款，以试图逃过执法人员的眼线。

“犯罪集团改变作案手法，相信是避免直接交易，导致身份被揭发。”

他进一步揭露，持有柴油卡的跑腿会驾驶另一辆车在罗里前方负责“开路”，一旦发现现场有执法人员或情况不对，可方便跑腿能够更快逃离，防止柴油卡被吊销。

内贸局拦截非法改装罗里
暗藏3,000公升巨型油槽

尽管不法集团的手法狡猾，但当局在此次行动采取了“谍对谍”策略。执法人员昨晚穿着便服、骑着摩托暗中监视，并且成功在新街场（Sungai Besi）油站拦截了一辆改装罗里。

当局调查后发现，这辆改装罗里是内有乾坤，竟然安装了3个改装油槽，总容量高达3,000公升。

“这辆罗里相信是从芙蓉出发，油槽在被拦截时已装有约1,500公升的柴油，有可能是一路在3至4间加油站‘接力’加油，估计之后再返回原地进行非法转卖。”

即便在昨晚的突击行动，持有燃油卡的跑腿已趁乱逃脱，但执法人员通过现场扣押的交易收据，证实了该罗里添购的那批柴油，就是通过柴油卡非法购买的。

“据调查，罗里司机每一趟可从犯罪集团手中获得约RM250的酬劳。”

扩大执法范围查油站业者
“以查明是否涉及内部串通”

由于罗里司机涉嫌在无准证的情况下非法购买受管制物品，当局已援引《1974年供应管制条例》对此案展开调查。

一旦罪名成立，涉案者将面临最高 100万令吉 的罚款，或最长 3年 的监禁，甚至两者兼施！

除了要逮捕司机和跑腿，当局的调查范围将扩大至油站业者，以查明是否存在“内部串通”行为。

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