“高龄人士涉车祸占比低” 交通部：主因仍是酒驾与疏忽驾驶

交通部副部长哈斯比哈比波拉表示，目前没有确凿证据显示，强制70岁及以上驾驶者接受健康检查，能够显著减少交通事故，因此政府暂无计划规定高龄驾驶者在更新驾照时必须体检。

每位驾驶者健康状况不同
研究：年龄非唯一判断标准

哈斯比哈比波拉指出，大马道路安全研究院（MIROS）及国际研究均显示，仅以年龄作为依据，要求驾驶者接受健康检查，并不会显著提升道路安全。

“因此，政府目前没有计划规定70岁及以上的驾驶者，在更新驾照时必须接受身体检查。”

他说，年龄增长并不代表一个人一定失去驾驶能力，因为每个人的健康状况及驾驶能力都存在差异。

“许多年长者依然能够安全且负责任地驾驶。”

强制体检恐影响长者生活
副交长：许多长者仍安全驾驶

哈斯比哈比波拉进一步指出，仅以年龄作为是否需要体检的标准，可能会增加长者前往医院、处理日常事务，以及参与社区活动的困难。

他说，许多年长者依然能够安全且负责任地驾驶。

他举例，去年70岁及以上人士涉及的交通事故仅占全国3.5%，反观16岁至40岁人士则占69.4%。

2025年各年龄层涉及交通事故数据如下:

* 16至20岁：6157宗
* 21至25岁：5978宗
* 26至30岁：4716宗
* 31至35岁：3640宗

根据2024年数据，70岁及以上人士涉及的交通事故占全国3%，而16岁至40岁人士则占65.2%。

交通部：车祸主因非高龄驾驶
“酒驾与疏忽驾驶风险更高”

哈斯比哈比波拉披露，数据显示，涉及70岁以上人士的交通事故案例仅占较小部分，而且这些人士未必都是驾驶者，也可能是乘客，因此同样会被纳入交通事故统计。

他说，重型车辆事故、酒后驾驶及疏忽驾驶，仍是我国道路交通事故发生的主要原因。

他补充，无论年龄，新申请或更新货运及公共服务车辆职业驾照者，目前都必须接受健康检查。

哈斯比哈比波拉今日在国会下议院回答土团党马莫国会议员莫哈末纳兹里的提问时，如是回应。

莫哈末纳兹里询问政府，是否计划规定70岁及以上驾驶者在更新驾照时必须接受身体检查，以及有关措施是否能在不影响长者行动能力及福祉的情况下提升道路安全。

►《热点 Hotspot》正式开通WhatsApp频道！
点击此处链接，现在就追踪我们的频道，让你不错过国内大小事、网络热门话题、专题报道及时事评论。别忘记打开旁边的小铃铛哦！ 

==============================
看更多: 鸡蛋要吃半熟还是全熟？ 营养师：全熟蛋更好吸收更安全！