吁政府与银行出手 林冠英: 给中小企业50亿免息贷款

针对政府有意研究取消T20高收入群体享有的BUDI95燃油补贴计划，目前已在国内掀起争论。林冠英公开向首相安华喊话，希望能继续保留全民共享的补贴机制，并且优先将目标转向利润暴涨的银行业。

林冠英批T20定义过于简化
忽视城市家庭的高成本压力

行动党峇眼国会议员林冠英在今天发文告直言，若将T20群体排除在燃油补贴计划之外，这一做法不仅显得非常短视，更可能被视为一种“惩罚性措施”，进而削弱人民对财政改革的信任。

林冠英认为，政府对T20群体的定义过于简化，进而忽视了许多城市家庭面对的困境。

“不少属于T20收入的家庭，实际上只是在勉强维持生计，不是真正过得舒适。”

“许多月收入超过1万1820令吉的家庭，都要面对高昂的生活成本、房屋贷款、育儿开销以及不断增加的财务负担，特别是在城市地区。”

“不应以T20划分国民”
吁全民团结应对经济危机

林冠英表示，在当前全球经济危机之下，政府不应该把国民划分为“你我之别”的对立阵营，即所谓的T20高收入群体与其余80%人口，以免让必要的改革变质。

“相反地，全体马来西亚人民必须团结一致，才有望共同克服高物价与经济增长放缓所带来的经济危机。”

“基于上述的原因，BUDI95燃油补贴计划必须继续保留，并且开放给全体大马人民。”

与其削弱燃油补贴
林冠英促检讨银行业

林冠英提议，政府与其牺牲人民的燃油补贴，不如将目标转向持续赚取丰厚利润的银行业，以避免被指奉行“双重标准”。

他引述国家银行的最新报告指出，银行业在2025年的税前利润高达548亿令吉，按年增长了13.5%。

“为何只针对T20群体，却不针对银行业？尤其是银行业所赚取的回酬，远远高于目前银行提供仅介于2%至2.3%之间的12个月定期存款平均利率。”

林冠英吁政府与银行出手
助中小微企业渡过难关

林冠英在文告的最后，对于正陷入“水深火热”的中小微企业表达担忧，认为政府与银行业应该负起社会责任，为受困的中小微企业提供更多援助。

他引用马来西亚厂商联合会的数据指出，我国有多达68%制造业正面临严重的现金流压力，其中有13%甚至已经影响到他们支付供应商的能力。

“作为第一步，政府与银行业完全有能力承担为中小微企业现有贷款提供一年利息暂缓偿还措施的成本。”

“不如要求银行业拨出50亿令吉，为10万家中小微企业提供免利息、免抵押的5万令吉贷款，协助他们渡过现金流短缺难关。”

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