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社会

网络热什么 | 车迷冒雨苦等接驳巴士逾4小时 雪邦F1首日散场变“釜山行”?!

F1 Sepang
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【网络热什么】—— 带你追踪了解网络当红现象,热门话题讨论不落人后

雪邦国际赛道(SIC)从昨天(10月2日)起,一连3天迎来2026年F1(一级方程式)海湾航空巴林大奖赛,没想到首日赛事结束后,让部分车迷最“印象深刻”的,竟不是赛道上的极速对决,而是离场时苦等接驳巴士的“拉锯战”!

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F1时隔多年重返雪邦国际赛道(SIC),赛事首日就有不少车迷投诉抨击,现场安排一片混乱,除了竟花了4小时冒雨排队等候接驳巴士,更直呼追赶巴士的画面简直就是在上演现实版的丧尸片“釜山行”,甚至还被网友评为“世界级混乱”的F1赛事!

本期《网络热什么》,带你一起回顾F1车迷昨晚漫长的“回家之路”!

观众散场冒雨等接驳巴士4小时
“我来观赛并非花时间等巴士”

社交平台Threads用户 @dan_anyeal 昨天(10月2日)上传多段视频,记录现场从白天到晚上离场的人潮。

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在白天拍摄的视频显示,空地上挤满等待离开赛车场的观众,现场人龙竟一眼望不到尽头。

到了晚上,不少观众撑着雨伞,在雨中挤在候车区等待接驳巴士。

 

帖主在帖文中控诉,自己从下午5PM就开始排队,直到晚上9PM才成功搭上巴士,前后足足等了4个小时。

“这就是你们为超过10万名期待已久的F1车迷所安排的交通吗?”

“下午5PM开始排队,晚上9PM才搭上巴士,整整4个小时。”

帖主表示,他对赛事首日的交通管理感到失望,并担心如果情况没有改善,未来2天的周末人潮可能会更加混乱。

“请在情况变得更糟之前采取行动。我们来这里是为了看F1,不是为了花掉大半个下午等巴士。”

更有自称去过亚洲、中东、欧洲观看F1赛事的网民批评,雪邦巴林站F1的混乱级别,堪称是“世界级混乱”。

苦等巴士逾4小时仍困赛车场
部分车迷沿紧急车道步行离开

更夸张的是,有网友表示,自己苦等接驳巴士逾4小时,最终还是无法顺利离开赛车场,只好选择步行离开。

从视频可见,不少人被迫沿着高速公路的紧急车道步行,还有人坐在车道旁的草坪休息,身边不时还有车辆和摩托车经过,让人看了捏一把冷汗。

不少人被迫沿着高速公路的紧急车道步行,身边不时还有车辆和摩托车经过,让人看了捏一把冷汗。(取自小红书)

赛道外围交通堵塞、车迷追赶巴士
网民:如上演现实版“釜山行”

除此之外,有网友分享多段车迷追赶巴士的画面,更形容现场“简直像韩国丧尸片”。

从视频可见,赛道外围道路交通十分堵塞。接驳巴士还未完全停下,大批人流立即追着巴士跑。

另一段视频更现实,就算成功挤上巴士,也无法喘一口气,因为巴士上挤满乘客,犹如“沙丁鱼罐头“,几乎没有多余空间。

F1散场塞爆KLIA2
电召车车费飙至150令吉

除了接驳巴士,离开雪邦国际赛道后的人潮也一路把交通“塞”到吉隆坡国际机场第二航站楼(KLIA2)!大批观赛者涌入机场候车区,排起长队等候机场快铁(ERL)。

从网络流传的视频显示,KLIA2二楼候车区域挤满人潮,不少人相信是刚从雪邦赛道离场、准备搭乘公共交通返程的观众。

有网友透露,自己约7PM离开雪邦赛道,却直到晚上9:30PM才抵达KLIA2,历时3小时仍在雪邦和机场一带辗转。

“7PM离开SIC(雪邦赛道),9:30PM才到KLIA2,现在还要继续等ERL。”

也有网友表示,由于ERL人潮过多,从KLIA2搭电召车离开的车费已飙至150令吉。无奈之下,不少车迷只能继续留在机场等候公共交通。

有网民质疑,在面对如此庞大的客流量之际,ERL班次仍约每20分钟一班,是否足以应对庞大的人潮。

也有网友控诉,从雪邦赛车场前往吉隆坡国际机场的交通管理“非常糟糕”,并标记Rapid KL、警方及KLIA Ekspres,直言必须尽快重新规划。

“真的需要好好思考并做好规划,否则星期日那天简直会是人间炼狱!”

也有网民调侃表示,笑称马来西亚之所以距离上次举办F1赛事相隔这么久,“可能就是因为离开那个地方需要很长时间”。

“之所以马来西亚上一次F1是在10年前,是因为要离开那个地区需要很长时间。你在吉隆坡中央车站 (KL Sentral) 看到从 KLIA ekspress 下来的人吗?他们从 2017 年起就在等待。”

疑雪邦F1工作人员发文澄清
“通行管控由巴林团队负责”

面对网络上一连串控诉,相关方面也陆续作出回应。

一名相信与雪邦F1国际赛道有关的内容创作者发文澄清,所有通行证的管控和通行安排均由巴林团队负责,并非雪邦国际赛车场(SIC)团队负责,同时希望接下来两天的交通情况能够有所改善。

来到今早,他也再次发文提醒观众,希望“今天会比昨天更好”,并提醒大家记得带伞,因为今天的天气可能相当极端。

指须聚焦改善交通安排
雪邦国会议员: 非追究谁对谁错

另一方面,雪邦国会议员艾曼今天则向Astro AWANI表示,目前主办方正与相关机构共同完善多个运作层面,尤其是人员流动、观众人流、接驳交通、安全及基本设施等方面。

她指出,昨天出现的情况不应被视为巴林国际赛车场(BIC)与本地机构之间的冲突,而应该视为双方在筹办大型国际活动过程中,对现场运作进行协调的过程。

“这项赛事是在相对短的准备时间内举行。因此,当实际运作面对庞大的观众人数以及现场情况时,确实会有一些方面需要进行‘微调’(fine-tuning)。

接驳巴士设专用车道、交警现场疏导
网友: F1次日交通秩序明显改善

来到今天第2天赛事,情况似乎已经出现改善。

有网民分享,经历昨天的混乱后,今天早上的现场秩序已经明显恢复,接驳巴士也设有专用车道,整体接驳情况明显顺畅,并有大批交警在现场指挥交通。

【新闻背景】

F1和国际汽联(FIA)今年7月共同宣布,马来西亚雪邦赛道将于10月2日至4日承办巴林F1大奖赛。

这项原定在巴林萨基尔赛道举行的赛事,因中东冲突持续而无法如期举行,最终改由马来西亚雪邦赛道承办。

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