社会
“大黄蜂”战机坠毁 | 宣布“大黄蜂”战机机队暂时停飞 空军司令:直到事故调查报告出炉
大马皇家空军一架F/A-18D大黄蜂战机,昨晚(8月21日)在彭亨苏丹阿末沙机场准备起飞时,意外起火爆炸,所幸战机上2名飞行员及时逃生。
为了调查战机坠毁的原因,空军司令诺拉兹兰宣布,将暂停所有相关型号战机的飞行作业,且不会参加即将举行的国庆庆典活动。
空军战机起飞时爆炸 飞行员采取紧急程序保命
根据面子书专页“FL360aero”上传的画面,F/A-18D大黄蜂战机昨晚在彭亨苏丹阿末沙机场刚起飞时,就冒出一团火花。不久后,该战机疑似在空中爆炸,并开始往下坠。有关事故于昨天9:05PM左右发生。
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所幸的是,34岁的少校飞行员阿兹哈,及28岁的上尉武器系统操作员依祖丁在战机爆炸坠毁前,及时采取紧急程序保命。
2人随后被送往关丹东姑安潘雅富珊医院接受治疗,并在今天2AM获准出院,目前正在大马武装部队医院修养。
2飞行员经验丰富 成功将伤害降到最低
空军司令诺拉兹兰(Muhamad Norazlan Aris)今天在记者会上证实此事,并透露虽然战机已经完全摧毁,但2名飞行员的情况稳定,且未受到严重伤害。“阿兹哈左腿有1%面积烧伤;依祖丁则是部分部位有瘀伤。”


“事故发生时,战机正处于夜间飞行训练,是空军日常训练的一环。此类训练是定期安排的,即每月、每季度、半年和每年一次,以确保飞机和机组人员保持准备就绪的状态。”
诺拉兹兰指出,2名飞行员在事发时,及时采取紧急程序,在飞机坠毁前使用弹射座椅逃生。
他披露,2名飞行员都是经验丰富的军官,有着与经验相匹配的飞行时数,在两个人经验和备战水平下,成功将伤害减到最低。
“我今早亲自前往事故现场了解整体情况,并探望了2名飞行员,给予他们精神上的支持。”

当局成立调查委员会 厘清飞机爆炸肇因
诺拉兹兰表示,现在就为事故下结论还为时过早,并指这架战机配备了一个类似黑箱的数据收集器。他指出,当局已经成立调查委员会,以查明事故的肇因,初步调查报告预计会在14天内完成。
“一旦(数据收集器)恢复了,我们将分析数据以确定肇因,无论是鸟类的撞击,还是外来物体碎片,亦或是其他原因。”
“大黄蜂”战机机队停飞 包括不参加国庆庆典
诺拉兹兰续说,“大黄蜂”战机不会参加即将举行的国庆庆典活动,以等待战机坠毁事故的调查结果出炉。“虽然皇家空军其他飞机将继续参加预定的国庆日庆典飞行表演,但‘大黄蜂’机队将继续停飞。”
他补充,来自关丹空军基地和其他地方(例如贡巴达)的飞机,将继续参加飞行表演,包括在布城、登嘉楼和马六甲的飞行。
“在事故调查结果公布前,我们不会允许任何涉及F/A-18D大黄蜂战机的行动。”

首相下令全面调查肇因 “确保采取适当安全措施”
针对这起事故,首相安华今天也透过X平台发文,下令全面调查并鉴定大黄蜂战机的起火原因,并确保采取适当的安全措施。他还对2名飞行员的遭遇表示同情,并祈祷他们早日康复。
“祝愿一切治疗和康复事宜顺利进行。”
Saya menzahirkan simpati terhadap juruterbang dan pembantu juruterbang TUDM yang terlibat dalam insiden di kawasan landasan Lapangan Terbang Sultan Haji Ahmad Shah (Pangkalan Udara Kuantan) malam tadi.Saya mendoakan agar kedua-dua anggota yang cedera diberikan kesembuhan segera… https://t.co/bHryKtSS6j— Anwar Ibrahim (@anwaribrahim) August 22, 2025
【热点知多点】
紧急情况下靠弹射椅保命 它是飞行员最后的安全依靠?
弹射椅(Ejection Seat),也称弹射座椅,是军用飞机或载人太空船飞行员用的座椅,可在紧急情况下将飞行员弹离飞行器,并使其安全着陆的航空救生设备。当飞机出事时,飞行员可依靠座椅下的动力装置,将自己弹射出机舱,然后打开降落伞安全着陆。
据悉,设计师在缩短逃生时间上耗费了大量精力,现代战机的弹射逃生动作,几乎可在一瞬间完成。
有数据统计,弹射座椅从开始到降落伞完全打开,只需2.48秒。
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