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不满工程部强迫使用RFID 卡玛鲁丁：谁承担消费者损失？
工程部早前宣布，为了大道更顺畅，政府将陆续停用“一触即通卡“（Touch’n Go）和”精明通关感应器“（SmartTAG）服务。不过，大马陆路运输业者协会主席卡玛鲁丁认为，大道拥堵的因素很多，因此质疑限制使用“无线射频识别”（RFID）系统，难道是为了特定人士的利益？
卡玛鲁丁：谁承担消费者的损失？
卡玛鲁丁发文告指出，政府将陆续停用Touch’n Go和SmartTAG的决定，令他感到惊讶。他质问，数以万计的消费者购买了Touch’n Go和SmartTAG，工程部是否会赔偿这些损失，还是工程部根本不在乎消费者所面对的损失？
“工程部应该维持这两项服务，以便让消费者有选择权，而不是强迫用户使用RFID。工程部的举动似乎含有隐藏的议程，似乎想要保护某些当事人的利益。”
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指大道拥堵另有因素
卡玛鲁丁：收费站不足
他提及，目前车子数量逐渐增加，而且每当节日和公共假期到来时，大多数高速公路都会变得拥挤。因此，他认为，拥堵因素是高速公路狭窄和收费站不足。
“实际上，工程部有更多的问题需要重视，包括增加部分高速公路车道、大道休息站停车位等，因此。该部门不应该滥用权力，以保护特定人士的利益，但却来嫁祸于人民。”
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