创下历史新高！ 大马70%车祸死亡涉摩托意外

武吉安曼交通部门数据显示，今年首8个月，摩托车意外在所有车祸中占最大比例，高达70.2%的车祸死者，是摩托骑士或乘客，写下历史新高。

今年至今，已有2,954名摩托车骑士或乘客命丧公路。换句话说，平均每10名车祸死者，有7名是摩托骑士或乘客。

眼下，我国摩托车骑士车祸死亡比例，正赶超泰国。根据2018年的资料显示，泰国摩托车祸死亡比例达74%，居全球首位。

去年摩托骑士死亡率高62% 根据记录，我国去年摩托车骑士的死亡率为62%。

大马道路安全研究院（Miros）主任莫哈末马里旺（Muhammad Marizwan）在接受《自由今日大马》访问时表示，他们对警方的最新数据感到震惊，因为该单位预测2025年，骑士的车祸死亡率才会达到70%。

“警方的最新数据令人震惊，因为我们预计，如果与其他道路使用者相比，马来西亚到2025 年（摩托）的死亡车祸率最多只能达到 70%。”

泰国摩托车死亡率居世界第一 路透社称，泰国是全世界道路最危险的十大国家之一，每年发生2万多起道路交通死亡事故，而摩托车事故死亡率更是排名全球第一。

根据世界卫生组织 (WHO) 2018年全球道路安全状况报告，泰国的道路死亡人数达22,491人，其中两轮车和三轮车用户占 74%。

开放跨州后 摩托死亡车祸料更多 至于大马方面，陆路交通局 (JPJ) 数据显示，我国有近1,550万辆注册摩托，其中90%的注册摩托是250cc及以下的低骨架摩托車。

随着政府即将开放跨州，路上交通量增加，到时涉及摩托车的死亡车祸只怕是有增无减。为此，莫哈末马里旺劝请摩托骑士更要小心，勿鲁莽驾驶而危害公路使用者的安全。

“自去年以来，因为疫情的关系而有许多跨州限制，大马的道路交通总体上并不繁忙。但出于某种原因，我们的摩托车手死亡率仍然很高，”他说， “真是令人费解。”

莫哈末马里旺透露，本地摩托车骑士的死亡率增长，比他们预测的要早得多。

“我们预计 2030 年（摩托车用户）死亡率可能达到 80%，但从目前的情况来看，如果我们现在什么都不做，到 2025 年就有可能实现，”

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