社会
12月31起生效！政府颁布宪报 禁假安全带插扣进口
为确保长途巴士和旅游巴士的乘客都系上安全带，陆路交通局（JPJ）执法人员将乔装成乘客，上车检查司机和乘客是否遵守规定，并当场向违规者开出罚单。
陆交局突击巴士乘客 未系安全带罚RM300
吉打陆路交通局昨天（7月1日）盘查了14辆长途巴士及4辆旅游巴士，期间开出16张RM300的罚单，另2名违规者因未满18岁，所以仅给予警告信。吉打陆路交通局主任斯丁昨天在亚罗士打北部收费站举行记者会时披露，执法人员将乔装成乘客，秘密检视和记录司机及乘客的违规行为，并依照证据当场开出罚单。
“陆交局执法人员的行动不局限于设立路障，或在巴士总站及休息站取缔违规者。”
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他强调，强制要求系上安全带，旨在保护乘客安全，希望在事故发生时，防止乘客因未系安全带而被抛离座位。
揭部分巴士安全带功能不佳 乘客受促启程前提醒司机
斯丁透露，执法人员在检查时还发现，许多巴士的安全带功能不佳，因此州陆路交通局执法人员将继续与警方和其他相关部门合作，定期进行类似执法行动。他提醒乘客，一旦发现安全带损坏，务必在巴士启程前通知司机。
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他呼吁业者和乘客，携手配合提高守法意识，共同打造更安全的公共交通环境。
自7月1日起，所有长途巴士和旅游巴士的司机及乘客，规定强制系上安全带。
图取自Astro AWANI
假安全带插扣禁进口 宪报12月31日起生效
另一方面，为了确保所有车辆的司机和乘客的安全，政府昨天也颁布宪报，禁止“假安全带插扣”进口。根据《2025年关税局（禁止进口类》（修正案）（第2号）指令》，“假安全带插扣”从2025年12月31日起，全面禁止进口大马。
这项禁令是根据《2023年关税局（禁止进口类）指令》执行，并根据《1967年关税法令》第31（1）条实施。
这项禁令适用于所有原产国，无一例外。
根据宪报，“假安全带插扣”的定义如下：
1. 假的扣环。 2. 安全带警报停止装置。 3. 安全带夹延长器。其他类似配件或装置也被定义为“假安全带插扣”，主要功能为插入安全带扣，以禁用或绕过安全警告系统，并使安全带装置失效。
假安全带扣引安全隐患 进口禁令提高道路安全性
其实，交通部一直以来都有相关条例明令禁止使用假安全带插扣，违规者将面临RM300的罚款，惟不少人仍会为了省去不便，而选择以身试法。陆路交通局在内的相关部门长期以来，一直对这些可能破坏车辆安全系统的装置表示担忧。
2025年农历新年假期期间，当局在森美兰的执法行动中，发现195名未系安全带的违规者，其中30%的人就使用了“假安全带插扣”来消除安全带警报。
对此，交通部长陆兆福早前就坦言，交通部无权阻止进口破坏此类安全功能的装置，惟该部将与内贸部合作，确保在本地市场禁售假安全带插扣。
随着政府如今颁布进口禁令，此举也被视为是政府为提高道路安全合规性、降低事故伤亡风险，所做出的一项重要措施。
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看更多: 吉JPJ派卧底混入巴士查 没系安全带罚款RM300
AI主播：Celes 美伶
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