限制年长者驾照期限引议 96岁敦马力证“年龄不是问题”

敦马表示，很多年长者拥有清晰的思路，同时保持驾驶能力。他以自己为例，强调仍有能力从吉隆坡开车到吉打亚罗士打，虽然距离上次远距离的开车经验已有一段时间。

在我国，高速公路共建有3条车道。最左边为慢车道，供大型交通工具使用。而右边属于快车道/ 超车道。中间则是属于维持一定速度和不打算超车的驾驶人士使用。

敦马说，年长者想要慢速行驶的话，能使用最左边车道。

2019年，第2次出任首相的敦马亲自开车，接待当时到访我国的印尼总统佐科威。

危险驾驶取决于司机态度 敦马表示，危险驾驶与年龄没有多大关系，更多时候取决于司机的驾驶态度。司机的年龄不是关键问题，道路破损情况也可能导致意外发生。

敦马承认，许多年长者健康状况确实不如年轻驾驶人士。但他反对借此一概而论并强调，有些年轻驾驶人士也面对健康问题，例如视力受到影响，而禁止开车。

武吉安曼交通调查及执法局总监阿玆曼早前提出，要求乐龄人士需每年更新驾照期引起争议。全国总警长阿克里沙尼发文告强调，这纯属他个人的看法，目前只在交警部门提出初步建议，不代表警方正式立场。

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