亚航购50架A321XLR机   安华：助大马成为亚洲航空枢纽

东尼费南达斯表示，亚航已与空巴签署了一项谅解备忘录（MoU），购买50架A321XLR飞机，并保留另外20架的购买权，预计将于2028年前完成交付。

东尼费南达斯（左三）在首相安华的见证下，与空巴商用飞机总执行长施彻勒（Christian Scherer）（右四）交换了解备忘录。（图取自“Anwar Ibrahim”面子书）

亚航打造多枢纽廉航网络 放眼2030年载客量15亿

东尼费南达斯在Capital A公司举行的线上签约记者会上指出，这批新飞机将服务中亚、中东及欧洲等多个地区。

“我们有望成为全球最大的XLR用户之一。此举标志着我们迈入转型增长的下一个阶段，打造全球首个多枢纽低成本航空网络。”

“我们将借此开通前往欧洲的航线，并希望在今年内首飞欧洲。”

他补充，下一代A321XLR将与现有的空客A320系列和A330系列共同运营，亚航的目标是到2030年，每年承运旅客达到1.5亿人次，累计接待旅客总数达到15亿人次。

安华：加强短中程航线能力 “助大马成亚洲航空枢纽”

安华表示，这项协议将加强该航空公司在短程和中程航线的营运能力。

“这项采购不仅拓展了航线网络，也支持马来西亚成为亚洲地区主要航空枢纽的愿景。”

马航购20架A330-900机 飞机数量预计翻倍至40架

与此同时，马航母公司马来西亚航空集团（MAG）今天也发文告宣布，与空巴签订20架A330-900飞机订单。

这项新订单将使马航运营的A330neo飞机数量在未来翻倍，达到40架。