雪州迟迟未定东铁路线 延误致政府日亏125万

“如果雪州政府一意孤行，可能导致该工程进一步再延误。” 雪州政府不同意调整新路线 也是大马铁路衔接有限公司（Malaysia Rail Link）主席的莫哈末祖基指出，东铁计划分成3个部分，A部分（哥打峇鲁-龙运）、B部分（龙运-文德甲）和C部分（文德甲-巴生港口），预计于2026年12月竣工。目前，A部分已完工，B部分已完成规划，将进入动工阶段。

根据媒体报道，雪州政府不同意当局调整东铁新路线（C部分），坚持保留原本南部路线（乌鲁冷岳、雪邦、瓜拉冷岳、巴生西港），以免影响州内的环境和水供系统。