抨潘俭伟"隆新高铁不实惠论" 卜艾：没动用政府资金！

候任国家元首苏丹依布拉欣早前呼吁重启隆新高铁（HSR）项目，却遭到行动党前白沙罗国会议员潘俭伟的批评，并认为提供免费航班往返大马和新加坡更实惠，结果反遭巫统最高理事卜艾的调侃。
 
“潘俭伟认为仅往返马新者获利”
卜艾：高铁可带来巨大经济效益
尽管交通部长陆兆福日前指并不反对重启隆新高铁，只是强调必须由私人界出资。

惟潘俭伟昨天表示，与其在隆新高铁上耗费大量金钱，不如直接提供免费往返吉隆坡和新加坡的航班，还能省下不少资金。

对此，卜艾在面子书上调侃潘俭伟已经无法再阻拦隆新高铁计划，他甚至讽刺道应当对潘俭伟在行动党内已遭到排挤一事感到庆幸。

卜艾指出，隆新高铁计划在不使用政府资金的情况下，对所有公众都有利，惟潘俭伟仍提出质疑。

“潘俭伟的意思是政府应该提供免费机票，换句话说，他认为只有前往新加坡和返回大马的人才能获得好处。”

“但潘俭伟未能从转移效应的角度评估高铁计划。隆新高铁是一个能改变‘游戏规则’的项目，在隆新高铁站附近开发区域，将带来巨大的经济利益。”
 
“为何潘俭伟不批槟城海底隧道？”
卜艾庆幸潘俭伟已被党排挤
同时，卜艾也质疑，为何潘俭伟没有对槟城海底隧道计划有所批评，甚至还反问潘俭伟：“槟城已有两座大桥，是否还是优先考量的事项？”

“幸运的是，潘俭伟已不在政府担任职务，而他也在行动党的政治中逐渐被排挤，他的影响力正在削弱。”

 
建隆新高铁利息高
潘俭伟：给免费机票更实惠
事缘，潘俭伟昨天在其面子书发文表示，提供免费航班前往新加坡，将比支付马新高铁融资利息来得经济实惠。

他透露，按照数据公司OAG所发布的数据，从吉隆坡国际机场（KLIA）至新加坡樟宜机场的航线是今年最繁忙的国际航线，共提供490万个机位。

他指出，假设每个机位售价RM400，那么一整年的总价仅RM20亿，相比起来，若要重启高铁项目，政府需要为隆新高铁注资高达RM800亿。

“以5%利息来计算，政府每年将在马新高铁项目上，耗费RM40亿的利息。

“（而乘客）需求是否超过营运成本，又是另一回事。”

潘俭伟续称，政府与其耗费RM40亿在高铁项目上，不如直接支付所有马新航班的机票，这样一来，还可以节省RM20亿。

“需求是否超过运营成本，还是另一个问题。”



柔苏丹盼重启隆新高铁
“路线必须途径新山森林”
大马和新加坡早在2013年2月宣布高铁计划，以冀方便与加强两国人民的往来。

首相马哈迪再次掌政后，却在2018年9月喊停高铁项目。

2021年1月，由于无法就路线达成协议，第8任首相慕尤丁领导的政府也决定取消马新高铁计划，并将为此赔偿新加坡。

2022年11月大选，大马再次换政府。陆兆福今年3月指出，只要由私人界出资，政府会开放看待隆新高铁计划重启的献议。

柔佛苏丹依布拉欣于早前接受新加坡《海峡时报》访问时指出，他希望隆新高铁项目重启，而且高铁路线必须途经新山的森林城再出境。