一艘载有上千辆汽车的货船，去年12月在海上航行途中起火。车主申诉，代理商没有提前告知运输费用里未包含保险费，导致他们如今被要求赔偿车价的60%给运输公司，才能够取回车子。
获告知运输费不包含保险费
根据《今日自由大马》报道，一名车主费道斯（Firdaus Yusza）指出，自己并不知道早前所支付的RM2,700运输费费用里，并没有包含保险费，导致他至今仍无法取回车子。
他说，自己随后曾向运输代理商询问，为何没有将保险费包含在费用其中，结果代理商却试图撇清一切责任。
让车主最为不满的是，代理商当时还反问他，下单之前，为何没有询问清楚。
“我们并非从业者当然不知道。大多车主都不知道（费用不包含保险费），以为所支付的费用已经涵盖保险费。”运输公司一直保持沉默
费道斯表示，由于货船行驶到柔佛峇株巴辖时突然起火，因此被迫返回巴生港口。而他的车子基于“共同海损”（General Average）条款，目前仍扣留在巴生港口。
根据规定，如果海上发生火灾或损坏，损失必须由船东和车主承担。
“一些私人车主，即便他们的车子没有受损，也必须向运输公司支付汽车60%价值的费用。”
费道斯表示，事发至今已有3个月，仍不清楚货船的失火原因。另外，他们并不确定“共同海损”（General Average）条款中，损失是否由代理商承担，或是由车主自己承担。
“我们甚至不知道该追究谁的责任，因为运输公司一直保持沉默。”车子滞留时间越长越容易受损
货船海上航行期间起火
获告知运输费不包含保险费
车主不满代理商撇清责任
根据《今日自由大马》报道，一名车主费道斯（Firdaus Yusza）指出，自己并不知道早前所支付的RM2,700运输费费用里，并没有包含保险费，导致他至今仍无法取回车子。他说，自己随后曾向运输代理商询问，为何没有将保险费包含在费用其中，结果代理商却试图撇清一切责任。
让车主最为不满的是，代理商当时还反问他，下单之前，为何没有询问清楚。
“我们并非从业者当然不知道。大多车主都不知道（费用不包含保险费），以为所支付的费用已经涵盖保险费。”
运输公司一直保持沉默
车主: 谁该赔偿60%车价?
费道斯表示，由于货船行驶到柔佛峇株巴辖时突然起火，因此被迫返回巴生港口。而他的车子基于“共同海损”（General Average）条款，目前仍扣留在巴生港口。根据规定，如果海上发生火灾或损坏，损失必须由船东和车主承担。
“一些私人车主，即便他们的车子没有受损，也必须向运输公司支付汽车60%价值的费用。”
费道斯表示，事发至今已有3个月，仍不清楚货船的失火原因。另外，他们并不确定“共同海损”（General Average）条款中，损失是否由代理商承担，或是由车主自己承担。
“我们甚至不知道该追究谁的责任，因为运输公司一直保持沉默。”
车子滞留时间越长越容易受损
车主促其他受影响车主报案
这名从霹雳江沙搬到沙巴斗湖的车主也感叹，自己花了一大笔钱把车运送到斗湖，到头来却因为没有购买保险，必须赔偿更多钱。
由于没有车子能够通勤上班，他每天也需要另外花钱叫车。
“我们甚至是向邻居、亲戚和任何愿意帮忙的人借车。”
车主表示，车子滞留在港口的时间越长，车子的引擎会因为长时间没使用，增加损坏风险。
对此，他已经针对这件事向警方报案，同时，他也敦促其他受影响的车主也采取同样行动。
货船失火轿车被烧得焦黑
从社交平台TikTok上也可以看到，因为货船失火而滞留在巴生港口的轿车，已经被烧得一片焦黑。
照片来源：@yoyong_cun86 TikTok
货船海上航行期间起火
船上19人及时获救
事缘，一艘注册名为“马来西亚之星”（Malaysia Star）的货船在2024年12月2日在海上航行途中起火，所幸船上的19名船员及时获救。
据悉，这艘货船发生失火地点，位于柔佛峇株巴辖丹绒拉务9.1海里以外海域。
“这艘货船当时航往沙巴州亚庇途中，船上共有19名船员，包括一名本地人及18名菲律宾人。”
►《热点 Hotspot》正式开通WhatsApp频道！
点击此处链接，现在就追踪我们的频道，让你不错过国内大小事、网络热门话题、专题报道及时事评论。别忘了打开旁边的小铃铛哦！
==============================
看更多: 教育部拨900万令吉 让教师出国参加AI课程
