不对付闯女性车厢男乘客 陆兆福：将加强宣导力度

国家基建公司巴生谷铁路服务 2025年8月完成开放式收费系统 交通部长陆兆福指出，国家基建公司将从明年3月起开发和设计，为巴生谷的铁路和巴士服务设立开放式支付系统。

这意味着，除了目前购买代币或使用一触即通（Touch-n-Go）卡的支付方式，乘客将来也可使用扣账卡（MyDebit）或信用卡的来乘搭铁路或巴士。

整个升级计划预计耗时17月，直到2025年8月才完成开放式付费系统的装置。

“2025年2月，将有50%的轻快铁站收费匣门，拥有开放式收费系统。“

他说，国家基建公司将优先在格拉那再也和安邦路线轻快铁、布城和加影路线捷运，以及吉隆坡市中心的单轨火车站，设立开放式支付系统的付费匣门。

他今天在国会下议院回答环节，针对公正党梳邦国会议员黄继全，询问巴生谷公共交通系统的开放式付费系统的落实情况时，作出上述回应。

巴生谷57个KTM站 下月中提供开放式付费 另外，陆兆福也补充，57个位于巴生谷的KTM车站，预计将在下个月中启用开放式收费系统。

“安装在付费匣门的二维码扫描配备，可让乘客使用开放式付费方式，包括信用卡、扣账卡、一触即通，或使用KTMB应用程序生成的二维码来付费。“

他表示，这个项目共耗资2千9百万令吉。

“交通部致力落实公共交通的开放支付系统，因为现有的付费购票方式，对游客或不熟悉吉隆坡路线的人来说，比较不方便。“

“如果进展顺利，交通部也会考虑在未来使用扫描二维码的支付方式进站。”

女性专用车厢反应积极 “不对误闯男乘客开罚” 另外，政府也不打算对闯入女性车厢的男性乘客开罚，而是选择加强宣导力度。

陆兆福说，交通部自9月18日在加影捷运线落实女性车厢以来，已有越来越多的男性予以配合。

“目前，女性专用车厢的反应令人鼓舞，我们看到每个人都遵守规矩，而男性乘客也很配合；很多男性知道那是女性专用车厢后，就会离开。”

不过，政府还未打算增加女性专用车厢的数量，以免造成其他车厢拥挤的情况发生。

“对于女性乘客来说，这是一种选择，她们还是可以选择乘坐其他车厢。如果我们只增加女性车厢，就会减少男性可乘坐的车厢，这将带来更多问题。”

陆兆福在国会下议院，回答伊党士兆国会议员沙哈利祖基乃依提问，政府是否计划改善女性专用车厢的运作程序，或增加女性车厢时，作出上述答复。

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