经验不足者驾驶电动车 研究：更容易卷入交通意外

电动车撞行人可能性 远比汽油车高出一倍 据英媒报导，有研究人员利用英国道路伤亡统计数据，对比电动车、混合动力车和化石燃料汽车每1亿英里道路行驶中，造成行人伤亡率的差异。

研究人员根据这些数据计算出，从2013年至2017年期间，电动和混合动力汽车每1亿英里道路行驶的年均行人伤亡率为5.16人，而汽油和柴油车则是2.40人。

领导研究的爱德华兹教授表示，电动车和混合动力车平均撞到行人的可能性，远比汽油和柴油车整整高出一倍，而城市地区的可能性甚至比农村地区高出两倍。

“电动车对行人构成危险，因为它们相较汽油或柴油车更难以察觉，在背景环境噪音水平较高的城市地区，涉及电动车的这种风险更大。”

经验不足的驾驶者 更容易卷入交通意外 爱德华兹提醒民众，若要驾驶电动车就必须格外小心，因为这种新型车辆相比传统车型更为安静。

他指出，电动车除了难让行人听见以外，还有加速更快、重量更重等问题，有的电动车甚至是同级燃油车的两倍重，需要更长的煞车距离。

研究小组表示，年轻且缺乏驾驶经验的司机更容易发生道路交通事故，并且更有可能使用电动车，这也可能是观察到较高风险的原因之一。

美国运输部在2017年曾公布报告指，电动车与油电车对行人构成的风险，比燃油车高出20%。而电动车在转弯、倒车、起步以及停下等低速动作时，对行人的风险更是高出50%。

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