针对早前有报道，指槟城旅游业已超越浮罗交怡，马来西亚旅游协会（MAH）认为，州政府必须重塑品牌和广泛推广岛内活动，才有机会让浮罗交怡岛的旅游业重返昔日光辉。

“东方摩洛哥”计划没下文
MAH：有发展蓝图就该继续推动
根据《透视大马》报道，MAH吉打和玻璃市酒店协会主席尤金达斯（Eugene Dass）质问，政府于2017年宣布要将浮罗交怡打造成“东方摩洛哥”的计划，是否仍在推动中？

“如果有发展蓝图，他们（州政府）就该继续推进，这是当局应该追求的，当局正在采取什么措施推进这项计划？”

坦言槟城正蓬勃发展
“槟城人多且交通便利”
针对“槟城旅游业蓬勃，而浮罗交怡举步难行”的报道，尤金达斯认为，这2者不能相提并论，因为这是2个完全不同的地方。

他承认，槟城正在蓬勃发展，但槟城的人口远超浮罗交怡，且交通便利。

“槟城有2座跨海大桥、渡轮服务和航班。”

饮酒及海滩着装课题引担忧
“浮罗交怡需重塑和推广”
尤金达斯指出，若想让浮罗交怡回到昔日光辉，州政府当务之急是重塑，并推广岛上活动，这样也许就能满足游客的需求。

“同时，州政府必须明确规定浮罗交怡公共场所的饮酒，及适当的海滩着装规定。酒店经常会接到与这2项课题相关的问题。”

不仅如此，他还提议，州政府理应效仿槟城，利用浮罗交怡地质公园的优势，用地质公园的形象，吸引更多的游客。

非法STRA日渐增多
或打击正规酒店
另外，尤金达斯披露，浮罗交怡还存在另一个恼人的问题，即岛上的非法短期租赁住宿（STRA）越来越多。

他指出，虽然前往浮罗交怡的游客很多，但他们是否会选择住在就酒店，则是另一回事了。

“如果他们（游客）住在有执照的酒店，那是公平的，但如果他们选择支持非法短期租赁住宿，这对酒店行业就很不利。”

尤金达斯揭露，浮罗交怡可能有多达300多家的非法短期租赁住宿，因此他认为，有关部门和旅游管理部门应想办法发执照给业者。

浮罗交怡住宿率增
惟3星酒店受非法住宿挑战
针对酒店入住率，尤金达斯透露，今年第1季度的酒店平均住宿率为58%至60%，相较于去年同期，稍有增涨7%。

“当然，5星级（酒店）因为外国游客的缘故，所以做的更好，而较小的的会员（3星级酒店）则面临非法短期租赁住宿的挑战。”

消息来源：透视大马

槟城旅游业发展蓬勃
全因政府更关注？
事缘，《透视大马》此前报道，槟城和浮罗交怡过去分别推出不同的措施，以吸引更多的游客，惟2州如今的情况却大有不同，即槟城旅游业已蓬勃发展；而浮罗交怡却陷入困境。

浮罗交怡商业协会署理主席伊萨认为，这是因为槟城更获得政府关注，且拥有更好的物流及基础设施。

“2020年至2022年新冠肺炎解封后，槟城的旅游业似乎变得更加强大。”

免税加快浮罗交怡旅游业发展
“价格牌”逐渐失效？
总所周知，前首相马哈迪在看到浮罗交怡的潜力后，就将其发展成天堂度假胜地，并致力推动该岛的旅游业。

敦马在1989年宣布，浮罗交怡成为免税天堂，让该岛旅游区的物价比其他地区便宜，进而加快浮罗交怡旅游业发展。

然而，随着时间推移，世界贸易组织实现贸易自由化，许多商品在全球范围内也开始免税，包括大马。

这导致浮罗交怡的物价，和吉隆坡不相上下，这也导致浮罗交怡的“价格牌”逐渐失效。

槟城曾被揶揄为“垃圾州”
却因这荣誉开始走上坡
回看1990年代至2000年代，浮罗交怡的旅游业兴旺，而槟城却因为遭到忽视和严重的污染问题，在走下坡。

当时，时任首相马哈迪还称槟城为“乱丢垃圾的州属”，并调侃槟城是“垃圾州”（Penang Darul Sampah）。

然而，槟城旅游业在2008年起开始有了起色，由于槟城行政首府乔治市的遗产建筑和文化突出价值，而被联合国教科文化组织宣布为世界遗产，槟城也因此获得了第2次发展旅游业的机会。

槟城开始注重清洁，地方议会（现已升级为市议会）努力保持地区卫生，并重塑乔治市。

游客被这个被列为世界遗产的地方吸引，让槟城的酒店业如雨后春笋般涌现，同时也让槟城旅游业成功被推动。

槟城旅游业疫情后大力反弹
浮罗交怡因5原因致无起色
根据报道，掌管槟州旅游及创意经济委员会行政议员黄汉伟披露，槟城去年共接待了将近700万名的航空旅客，比2022年增加了约64%。

而浮罗交怡发展局的记录显示，该岛去年只有282万人入境，这进一步显示槟城旅游业在疫情后已大幅反弹。

对此，旅游业内部人士分析了5个造成浮罗交怡旅游业走下坡的原因：

1. 交通不便利。
旅游业资深人士艾阿末皮索尔指出，槟城拥有南北高速公路、2座桥梁、跨海峡渡轮服务和1个机场；而浮罗交怡只有从瓜拉玻璃市和瓜拉吉打的渡轮连接，及1个机场。

2. 敦马选举失利，浮罗交怡失去“教父”。
旅游业内部人士埃里克披露，过去浮罗交怡的旅游、艺术和文化方面事宜全权交由马哈迪直接负责和处理。

敦马在任相33年，一直监督着浮罗交怡的旅游业，哪怕在第1次退休期间，仍监督者浮罗交怡的发展。

“由于马哈迪过去一直关注浮罗交怡的发展，这可能让一些人变得自满。因此，马哈迪在2022年大选失利后，浮罗交怡就失去了‘教父’。”

3. 消费成本昂贵。
在新冠疫情展缓、旅游业逐渐复苏之时，浮罗交怡却因为“成本高昂”问题，导致渡轮、机票、酒店、购物和食品等各种费用上涨。

昂贵的消费成本，也让不少游客对浮罗交怡却步。

4. 气候变化导致搭渡轮方式变得复杂。
气候变化引起的海潮，导致瓜拉玻璃市、瓜拉吉打和瓜镇码头附近出现淤积，进而导致乘渡轮前往浮罗交怡的方式变得复杂和糟糕。

5. 泰国南部边境竞争对手。
虽然令吉与泰铢的兑换率严重贬值，但泰国南部边境，如合艾和宋卡府，仍然吸引大批国人前往旅游。

部分村庄面临水供问题
不解决将进一步影响旅游业
另外，国家水务委员会（SPAN）主席查尔斯指出，浮罗交怡一些村庄正面临着严重的供水短缺问题，若不及时解决，也会进一步影响旅游业。

他说，厄尔尼诺现象带来干旱和热浪，让浮罗交怡成为国内最炎热的地区之一。

“这就像另一个诅咒降临在浮罗交怡。”

消息来源：透视大马
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