经过多国4天来在北大西洋的搜救行动，失踪的观光潜艇“泰坦号”始终没有出现奇迹，以悲剧告终。美国海岸防卫队昨天（6月22日）宣布发现“泰坦号”残骸，潜艇可能在失去联络后，在海中发生“灾难性内爆”，船上的5名全数罹难。
海底环境极为恶劣复杂
下潜数小时或已出事
美国海岸防卫队海军少将梅杰（John Mauger）指出，搜救人员在距离铁达尼号沉船处海底发现残骸，这些残骸的情况与潜艇压力室内爆现象所导致的状况相符。
据报道，这些碎片包括潜艇的锥状尾部以及耐压船体的前端和后端。
“我们立即代表美国海岸防卫队和整个指挥部通知家属。我向遇难者家属致以最深切的哀悼，我只能想像这对他们来说是什么样子。”
梅杰表示，搜救人员和船只的行动将告一段落，惟无人机仍会持续在海床行动，以发现更多资讯。
至于潜艇是何时，或为什么会发生爆炸？梅杰仅表示海底的环境极为恶劣和复杂，同时拒绝透露是否还有找回5人遗体的可能性。
美海军绝密声学探测系统
疑听到“泰坦号”内爆声音
另外，美国海军一位高级官员告诉《华尔街日报》，潜艇6月18日开始下潜几小时后，一个原本用于侦测敌方潜艇的绝密军事声学探测系统，在潜艇所在位置附近探测到与内爆相符的声音，当时潜艇已与母船失去联系。
美国海岸警卫队曾表示，负责搜救的工作人员于6月20日在搜救区域每30分钟听到一次“砰砰”的声响，为救援行动带来希望。
潜艇可能遭遇快速解体
“舱内5人不知发生什么事”
专门从事深水搜索和打捞作业的海洋学家默恩斯（David Mearns）接受英国天空新闻（Sky News）的访问时指出，从搜救人员发现的残骸来看，潜艇是快速解体，而事发时舱内的人不会知道发生了什么事。
“唯一的大幸是（内爆）瞬间发生，实际是以毫秒计算，舱内的人不会知道发生了什么事。”
据报道，默恩斯受访时表现激动，并感慨：“最害怕的事情终究还是发生了”，而他也透露之前还在祈祷会有奇迹出现。
“我的两个朋友都走了。”
潜艇公司老板娘
是铁达尼号遇难者后代
经过海岸警卫队证实，潜艇上载有5人，包括有“铁达尼号先生”之称的驾驶员纳尔若莱（Paul-Henry Nargeolet）、营运“泰坦号”的海洋之门探险公司创办人拉什（Stockton Rush）、英国亿万富豪哈汀（Hamish Harding）、巴基斯坦裔商人达伍德（Shahzada Dawood），以及其19岁儿子苏尔曼（Suleman）。
此次深海旅行的费用是每人25万美元，相等大约116万令吉。
巧合的是，潜艇上的其中一员，即推出水底观光服务的海洋之门探险公司创办人拉什的妻子温蒂（Wendy Rush），竟然是“铁达尼号”遇难者的后代。
温蒂是伊萨多（Isador Straus）和伊达（Isador Straus）的玄孙女。根据美国《纽约时报》获得的存档记录，伊萨多夫妇是“泰坦尼克”号的头等舱乘客，也是当年沉船事件的遇难者。
伊萨多1871年娶了伊达，发生船难时两人已结婚41年。
“铁达尼号”于1912年4月15日擦撞冰山后沉没北大西洋，造成1514人罹难。
在还原沉船事件的电影《铁达尼号》（Titanic）中，一对在海水涌入船舱时，相拥躺在床上等待死亡的老夫妇，正是以伊萨多夫妇为原型，是片中最催泪的场景之一。
原先伊达有机会搭乘救生艇逃难，不过她却选择回到船上与丈夫一同面对死亡，坚定爱情感动无数人。
温蒂和拉什于1986年结婚。根据公开资料，温蒂是“海洋之门”的传播总监，过去三年曾三度探访“铁达尼”号残骸。
温蒂和丈夫拉什生前的合照。
潜艇下潜后内爆瞬间解体？
专家：或是断电进水无法浮起
然而，究竟潜艇是不是在海底瞬间爆炸？仍有不同的说法。曾于2012年为客户设计深海潜艇“挑战者号”，抵达地球最深处马里亚纳海沟的澳洲深海工程师阿勒姆（Ron Allum）表示，失踪的潜艇“不太可能遭遇瞬间内爆”，否则爆炸声会被记录下来。
“声音在水下传播得特别好，‘灾难性的内爆’在数千英里内都能听到，触发军用水听器的信号，会被记录下来。”
阿勒姆。
阿勒姆认为，“泰坦号”的承压舱应该未损坏，可能是进水断电，导致原本24小时自动浮出水面功能失效。
“也可能是承压舱进水、造成重量过大无法浮起，导致潜艇沉入海底。”
阿勒姆称，这也意味着，舱内的5名乘客可能坐在被水淹没了一半的承压舱中，他们或许会面对体温过低的情况，舱内的二氧化碳处理系统也可能因为进水损坏，这是灾难性的。
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看更多： 深海参观铁达尼突失联 “泰坦”潜水器有多危险？
海底环境极为恶劣复杂
下潜数小时或已出事
美国海岸防卫队海军少将梅杰（John Mauger）指出，搜救人员在距离铁达尼号沉船处海底发现残骸，这些残骸的情况与潜艇压力室内爆现象所导致的状况相符。
据报道，这些碎片包括潜艇的锥状尾部以及耐压船体的前端和后端。
“我们立即代表美国海岸防卫队和整个指挥部通知家属。我向遇难者家属致以最深切的哀悼，我只能想像这对他们来说是什么样子。”
梅杰表示，搜救人员和船只的行动将告一段落，惟无人机仍会持续在海床行动，以发现更多资讯。
至于潜艇是何时，或为什么会发生爆炸？梅杰仅表示海底的环境极为恶劣和复杂，同时拒绝透露是否还有找回5人遗体的可能性。
🚨 Breaking News
— WOLF™️ (@thepakwolf) June 22, 2023
All five people onboard on #Submersible are all very sadly died, #OceanGate confirms. This video shows how the accident happened with the submarine. 💔#Titanic #Titan pic.twitter.com/W82X9OawuD
美海军绝密声学探测系统
疑听到“泰坦号”内爆声音
另外，美国海军一位高级官员告诉《华尔街日报》，潜艇6月18日开始下潜几小时后，一个原本用于侦测敌方潜艇的绝密军事声学探测系统，在潜艇所在位置附近探测到与内爆相符的声音，当时潜艇已与母船失去联系。
美国海岸警卫队曾表示，负责搜救的工作人员于6月20日在搜救区域每30分钟听到一次“砰砰”的声响，为救援行动带来希望。
潜艇可能遭遇快速解体
“舱内5人不知发生什么事”
专门从事深水搜索和打捞作业的海洋学家默恩斯（David Mearns）接受英国天空新闻（Sky News）的访问时指出，从搜救人员发现的残骸来看，潜艇是快速解体，而事发时舱内的人不会知道发生了什么事。
“唯一的大幸是（内爆）瞬间发生，实际是以毫秒计算，舱内的人不会知道发生了什么事。”
据报道，默恩斯受访时表现激动，并感慨：“最害怕的事情终究还是发生了”，而他也透露之前还在祈祷会有奇迹出现。
“我的两个朋友都走了。”
潜艇公司老板娘
是铁达尼号遇难者后代
经过海岸警卫队证实，潜艇上载有5人，包括有“铁达尼号先生”之称的驾驶员纳尔若莱（Paul-Henry Nargeolet）、营运“泰坦号”的海洋之门探险公司创办人拉什（Stockton Rush）、英国亿万富豪哈汀（Hamish Harding）、巴基斯坦裔商人达伍德（Shahzada Dawood），以及其19岁儿子苏尔曼（Suleman）。
此次深海旅行的费用是每人25万美元，相等大约116万令吉。
巧合的是，潜艇上的其中一员，即推出水底观光服务的海洋之门探险公司创办人拉什的妻子温蒂（Wendy Rush），竟然是“铁达尼号”遇难者的后代。
温蒂是伊萨多（Isador Straus）和伊达（Isador Straus）的玄孙女。根据美国《纽约时报》获得的存档记录，伊萨多夫妇是“泰坦尼克”号的头等舱乘客，也是当年沉船事件的遇难者。
伊萨多1871年娶了伊达，发生船难时两人已结婚41年。“铁达尼号”于1912年4月15日擦撞冰山后沉没北大西洋，造成1514人罹难。
在还原沉船事件的电影《铁达尼号》（Titanic）中，一对在海水涌入船舱时，相拥躺在床上等待死亡的老夫妇，正是以伊萨多夫妇为原型，是片中最催泪的场景之一。
原先伊达有机会搭乘救生艇逃难，不过她却选择回到船上与丈夫一同面对死亡，坚定爱情感动无数人。温蒂和拉什于1986年结婚。根据公开资料，温蒂是“海洋之门”的传播总监，过去三年曾三度探访“铁达尼”号残骸。
温蒂和丈夫拉什生前的合照。
潜艇下潜后内爆瞬间解体？
专家：或是断电进水无法浮起
然而，究竟潜艇是不是在海底瞬间爆炸？仍有不同的说法。曾于2012年为客户设计深海潜艇“挑战者号”，抵达地球最深处马里亚纳海沟的澳洲深海工程师阿勒姆（Ron Allum）表示，失踪的潜艇“不太可能遭遇瞬间内爆”，否则爆炸声会被记录下来。
“声音在水下传播得特别好，‘灾难性的内爆’在数千英里内都能听到，触发军用水听器的信号，会被记录下来。”
阿勒姆。
阿勒姆认为，“泰坦号”的承压舱应该未损坏，可能是进水断电，导致原本24小时自动浮出水面功能失效。
“也可能是承压舱进水、造成重量过大无法浮起，导致潜艇沉入海底。”
阿勒姆称，这也意味着，舱内的5名乘客可能坐在被水淹没了一半的承压舱中，他们或许会面对体温过低的情况，舱内的二氧化碳处理系统也可能因为进水损坏，这是灾难性的。
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