两国轨道今完成衔接   柔新捷运完工65%比预期快！

交通部长陆兆福与新加坡代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达，也有出席衔接完工仪式。

陆兆福与新加坡代交通部长徐芳达出席仪式。

安华与李显龙签署纪念牌匾。

安华与李显龙自拍留念。

安华与李显龙相见甚欢，李显龙也拿起手机与安华自拍，并将两人的合照上传至社交媒体X平台。

“与大马首相安华今早在柔佛，见证柔新捷运衔接完工！”

With PM @anwaribrahim in Johor this morning to commemorate the completion of the RTS Link connecting span! – LHL pic.twitter.com/iEm9Mmuzo5

— leehsienloong (@leehsienloong) January 11, 2024

柔新捷运票价未定 陆兆福与新加坡代交通部长徐芳达举行联合发布会时表示，全长4公里的柔新捷运于2021年动工，预计在2027年1月1日开面通车。

至于相关车票价，将由马新合资设立的捷运营运公司决定，并且会在工程接近完成前公布。

我国负责范围完成65% 比预期进度快57%！ 陆兆福也指出，柔新捷运的跨海和陆地高架桥工程，由我国负责的范围在去年底已完成约65%，超越原定进度目标的57%。

柔新捷运因具备多个亮点而备受瞩目：

1. 新柔跨境只需6分钟车程

• 以Bukit Chagar为起点，穿越新山市区，直通新加坡Woodland North捷运站，全程只需6分钟。

2. 每小时承载10,000名乘客

• 新柔捷运共有8套列车，每套列车有4节车厢，营运时间从凌晨6时至午夜12时，每小时单向预计可承载10,000人，意味着每日可运载约150,000人。

3. 一站通关，一关双检

• 柔新捷运在两国各设一个关税、移民与检疫设施（CIQ），乘客只需在出发地完成一次出入境程序就能通关，抵达目的地后无需再进行通关程序，节省不少时间。

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