李强访马 | 东铁后期运营、沿线开发 李强：愿与大马携手努力打造“致富路”

东铁鹅唛站开工仪式 安华重提东铁项目功臣纳吉 这项耗资 502 亿令吉的东铁项目，今天在东铁鹅唛综合交通枢纽 (ITT) 站举行了开工仪式，并由两国领导安华与李强共同主持开工仪式，标志着东铁项目即将迈入另一个重要里程碑。

仪式上，安华率先上台发表演讲。期间，他也不忘提及促成马中东铁项目重要功臣，即前首相纳吉。

“东铁项目始于前首相纳吉执政时代，不过随后由现在的团结政府接手，并且积极发展（东铁）。”

演讲中，安华也两次强调，东铁是一项关键项目，它被视作为马中合作的典范，不仅体现了中国与大马之间密切的战略关系，还可以推动本国经济发展，帮助东海岸发达以及有待发展地区在经济上进一步增长。

同时，安华也表示，希望项目主要承包商中国交建（CCCC）以及大马铁路衔接公司（MRL），可以加快建设，让东铁可以在2026年12月完工落成。

项目高进度推进 李强: 东铁将成为一带一路“样板路” 随后，李强则在发表演讲时表示，东铁是高质量共建一带一路的旗舰项目，同时也是目前中国企业在海外承建的最大单体交通技术实施工程。

他透露，东铁项目目前的完成进度已经接近70%，而项目也正在以高质量、高标准为基准，持续积极推进中。

李强认为，东铁建设将会成为一带一路合作的示范路、样板路，而中方也愿意与大马携手努力，让东铁成为一条真正惠及我国人民的致富路、幸福路。

冀拓展东铁辐射范围 李强: 实现泛亚铁路构想 此外，他也表明，中方愿意与我国一起着眼于东铁的后期运营，一起做好铁路沿线的开发规划，带动商贸、物流、旅游业等等区块的蓬勃发展，以实现更大、更好的经济和社会效益。

同时，李强也大赞说，我国拥有着独特的地缘优势，即位于东南亚中心点，而东铁项目有着长期、广泛的辐射带动作用，因此中方愿意就此，和我国一起积极研究东铁连通中寮铁路、中泰铁路等计划。

李强表示，如果泛亚铁路中线从构想成为现实，那就可以更好地推进国际陆海贸易新通道的建设，提升地区间的互联互通水平，并深化东盟共同体建设。

“中马友谊如同绵延铁轨” 李强: 跨越山海、未来可期 最后，李强也形容，指中马友谊如同一条绵延的铁轨，跨越山海，未来可期。他呼吁马中各界要把握历史机遇，并将既有的项目实施好。

他也说，马中之间要不断拓展新的合作领域，进一步加强两国政策沟通，因为设施灵通、贸易就会畅通、资金也随之融通、而民心则因此相通，这样才可以更好地造福马中两国人民。

东铁项目是由财政部子公司即大马铁路衔接公司（MRL）全权拥有，而中国交建（CCCC）则为该项目的主要承包商。