社会
针对性柴油补贴 | 杜绝外国人滥用津贴 安华:省下的补贴将给回人民
政府落实针对性柴油补贴后,国内贸易及生活成本部援引2011年价格控制及反暴利法第21条文,向10家宣布调涨商品和服务价格的公司发出书面通知,要求其作出解释。
商品服务提价10公司遭传召
阿米占:需做出合理解释
内贸部长阿米占今天发文告指出,初步调查发现,尽管其中4家公司提交的柴油卡(Fleet Card)申请已获批,但与此同时却发布涨价的通告。
至于其他6家公司,则拥有未纳入柴油补贴管制系统2.0(SKDS 2.0)清单的车型。
“因此,这10家公司必须为提价行为作出合理解释。”
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他补充,每家受传召的公司需提供详细资料,包括销售服务或商品的相关文件,用于暴利分析的用途。
他强调,根据 2011 年价格控制和反暴利法第 57 条,操纵价格的人士都将受到严厉对付。
警告校巴业者勿起价车资
安华:否则执照被吊销!
首相安华今天出席公共服务激励大会时也警告校巴业者,勿肆意提高学生的车资,否则将面临被暂停或吊销执照的风险。
“如果你在获得补贴的情况下提高价格,我们将吊销你的执照。否则,学生家长将负担沉重。
“如果你确实没有收到(补贴),请申请柴油卡,我们会付钱。”
“历届政府想落实却未准备好”
安华:我们必须直视问题!
安华也解释,为何会选择在双溪巴甲补选前宣布落实针对性柴油补贴,他坦言“政府必须直视这个问题”。
“很多人建议我在补选后这样做。但我说不,我们必须面对它。”
他强调,针对性柴油补贴一直是历届政府想要落实的政策,但却一直处于没准备好的状态。
“因为他们知道他们将会面对问题。”
他解释,历届政府基于各种原因,包括公众的强烈反对和缺乏数据,而展缓落实针对性补贴计划。
补贴严重泄漏国家资金损失
安华:这些钱本该救助贫困者
安华指出,落实针对性柴油补贴,是为了杜绝不法分子滥用我国的津贴,尤其是涉及外国渔船。
“我国的车数量只是增加了8%左右,但柴油消耗量却增加了20%至30%,这意味着有人在滥用柴油补贴。”
“这些被滥用的补贴由谁买单?国家付钱……这笔钱本该用于贫困人士的教育、健康,但这些钱却流失了,这就是为什么我们必须落实针对性补贴。”
省下来的钱会返还人民
安华:我们不会亏待穷人
安华进一步解释,通过针对性柴油补贴省下来的资金,将会回到人民的手中。
“特别是满足公共交通的需求,以及慈悯援助金(STR)。
“我们不会亏待贫困的人民。”
抨击安华说话不可信
慕尤丁:影响的不只是富人
然而,国盟兼土团党主席慕尤丁抨击安华的话不可信,并表示针对性柴油补贴不仅影响富豪和外国人,还因各行各业调涨价格,波及贫困人士。
他指出,政府落实柴油自由浮动机制后,拖车公司提高了服务费、混凝土生产涨价,以及各种蔬菜也起价,这些都不仅是富豪才会遭殃。
“贫困人士的车不会损坏?其他人不会购买屋子?只有富豪吃菜吗?
“他说的话,我们不可相信。”
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