大马机场控股收购案 | 国库控股与EPF持股70% 安华: MAHB仍是大马资产

大马机场控股收购案闹得沸沸扬扬，由于有份持股的全球基础设施合作公司（GIP）的母公司，是被指亲以色列的贝莱德集团（BlackRock），让领导团结政府的安华最近成为众矢之的。

安华今天澄清，政府不曾出售MAHB给外国企业，并搬出数据强调，MAHB依旧是我国的资产。

“MAHB的多数股权仍由国库控股（Khazanah）和雇员公积金局（EPF）持有。目前，国库控股在MAHB的持股比例从33.2%增至40%；而公积金局持股从7.9%增至30%。”

“这与外界的说法不同，MAHB并未出售给外国公司。”

同时，安华指出，外国公司仅持有MAHB 27%的股份，而这些股份由全球商业投资者计划（GIP）和阿布扎比投资局（ADIA）持有。

他是在国会下议院首相问答环节，回应巴耶勿刹（Paya Besar）国会议员莫哈末沙哈的问题时如是表示。后者要求首相说明，政府将MAHB出售给有关投资公司的决定。

强调机场仍是政府的 “GIP只经营不拥有” 此外，安华也驳斥GIP持有MAHB股份，会对国家安全造成威胁的说法，因为机场仍是政府的。

“就像我国经营伊斯坦堡萨比哈格克琴国际机场一样，我们只负责经营这个机场，但机场的拥有权，依然归土耳其政府所有。”

解释将股权售给GIP原因 “MAHB主要职位须是大马人” 安华也强调，国库控股和公积金局在收购MAHB股权的谈判上，设定非常严格的标准，包括MAHB的主席、首席执行官，及大股东必须是大马人。

他披露，根据国库控股的消息，起初共有145家公司申请收购MAHB的股权，但只有5家公司被认为是适合的。

“其他公司都想要管理权，包括主席和首席执行官的职位，这些条件没有被（国库控股和公积金局）接受，这就是选择GIP的原因。”

上周五（6月21日），GIP表示，贝莱德收购GIP一事，是于2024年第3季才完成，而贝莱德并未通过财团Gateway Development Alliance有限公司，涉及有关MAHB的交易。

强调与外国公司合作重要性 “哈马斯领袖也没有异议” 与此同时，安华还强调与外国公司合作，对大马发展的重要性，包括大规模管理大马机场。

“我们（政府）决定（停止贸易）是针对以色列公司，但苹果公司、微软、英伟达（Nvidia）等公司都与以色列有利益关系，我们应该取消与他们的所有贸易吗？”

安华表示，这样的作法并不现实，而他也就此事与哈马斯领导人商议过，后者对大马与这些公司合作也没有异议。

“取消与此类公司的所有贸易，比哈马斯本身更像哈马斯。”

解释未带到内阁讨论原因 “前朝政府也没这么做” 针对反对党议员质问，政府为什么未将此事带到内阁讨论，安华承认，他从未将MAHB股权问题带到内阁，而是在做出决定后，才通知内阁的。

“这种做法并不是什么新鲜事，这与上届政府执政期间，涉及官联公司（GLC）投资时，所采取的流程相同。”

安华指出，根据上一次的内阁会议记录，在如今的反对党执政期间，国库控股、国民投资机构和公积金局的投资决定，也没有带到内阁讨论。

GIP或掌握出入境数据 “安华没回答安全性问题” 虽然首相搬出数据和哈马斯领导人来回应这项课题，但反对党领袖们似乎并不买账。马樟国会议员袁怀绍认为，安华给出的回答不完整，且具有误导性。

他说，根据GIP两天前的新闻稿指出，该公司除了将拥有MAHB部分的股权，未来也将成为MAHB的技术合作伙伴，参与大马机场的管理。

“届时GIP将掌握我国出入境数据，这才是我们的问题，首相没有回答这个问题。”

袁怀绍续说，贝莱德投资美国国防工业，而美国提供武器给以色列，这间接证明贝莱德也是以色列军备的提供者。

“从道德层面来看，大马政府允许贝莱德的GIP拥有MAHB股份，实际上就是与贝莱德勾结，为灭绝巴勒斯坦加沙人提供资金。”

“为什么首相不撤回，或至少展缓MAHB股权的交易，并带到国会辩论？”

不解急于出售股权行为 “政府正面临什么压力？” 此外，布城国会议员莫哈末拉兹指出，MAHB已经恢复疫情前90%的水平，这意味着该公司拥有更好的潜能。

他表示，虽然国库控股和公积金局持有MAHB 70%的股份，但外国公司仍持有30%的股份。

他认为，此事涉及国家战略，因此他不解政府为何急于将MAHB股权出售。

“政府为什么如此迫切地想把MAHB 30%的股份售出？政府正在面对什么压力？”

袁怀绍和莫哈末拉兹今天在国会走廊召开记者会时，发表上述言论。