印度疫情喊停经济复苏 全球经济难逃一劫

全球170万海员 印度占20万人 全球约80%的货品量由船只运送，而根据国际航运公会秘书长普拉腾表示，全球预计有170万名海员，其中约20万人是来自印度，负责重要的技能工作，也有一部分人持有官阶。

许多国家因印度的疫情严峻，纷纷禁止来自印度的航班，导致出现了难以调动印度员工到世界各地港口的局势。

“我们希望这情况能得到改善。否则，全球供应量恐怕会因大规模的海员短缺，而被打乱。”

世界最大的集装箱航运公司马士基（Maersk）海洋关系负责人佩德森建议，国家必须开始区分普通旅客和海员，否则世界将面临两个问题。

• 全球货流受到严重威胁。
• 船员无法离开船只，引发人道主义危机。

印度航运及物流公司GAC航运经历纳拉雅南指出，各国对来自印度各港口的抵达船只实施严厉的隔离限制，导致船只航行出现延误状况。

印度为世界最大仿制药供应国 全球药品供应链也难逃一劫 其实，印度也是世界最大的仿制药供应国。根据印度工业联合会和毕业马威（KPMG）在去年4月公布的研究报告指出，仿制药代替了美国90%的处方，每3粒药丸中，既有1粒是来自印度仿制药厂生产。

然而，印度制药商则依赖者中国，以获取多达70%的原料。无论如何，该国疫情曲线直线上升，中国四川航空在4月底，决定暂停飞往印度货机航班长达15天。

美国约翰斯霍普金斯大学商学院运营管理与商业分析副教授戴廷龙说：“印度依赖中国获取原料，而⼤多数国家靠印度获取仿制药。若印度和中国之间的贸易受干扰，全球药品供应链的无疑会遭受打击。”

纺织品和皮革制品领域 因疫情而人才短缺 除此之外，印度也是：

• 世界最大的纺织品出产国之一
• 全球主要的皮革制品出产国

这两个领域目前都遇到了人手短缺的问题，新一波疫情导致大规模封锁，促使专业和具有一定熟练度的员工，被迫离职或丢失了工作。

多家公司外包咨询工业给予印度 印度低廉的⼈工成本和劳动力，促使许多外国公司将⼤量的资讯⼯业及业务性⼯作外包给该国。根据全国软件及服务公司协会，印度有近440万⼈受聘于资讯工艺和业务流程管理 。

在疫情冲击下，相关印度员⼯的工作受到影响，部分公司即刻采取应对措施，例如，将⼯作转移到其他国家、鼓励员⼯在家工作及延长⼯作项⽬的截⽌期限。