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中央拒让州政府接管渡轮 槟副首长怒轰死板不灵活
航行了近半个世纪的槟城标志性渡轮服务即将在明年1月1日走入历史,槟城第二副首长拉马沙米(Ramasamy Palanisamy)将此归咎于联邦政府缺乏灵活性思维。他认为,布城本可以拯救槟城渡轮服务,但他们并没有这么做。
他说,槟城州政府早前曾向联邦政府提出接管渡轮系统的建议,这可为联邦政府节省大量资金,但却还是遭到拒绝。拉马沙米认为,联邦政府最大的问题在于,无法跳出单一思维。
他也说,联邦以无法承受保养和翻新渡轮不断上涨的成本,来终止渡轮服务的理由是无法接受的,因为槟州是联邦政府收入的最大贡献者之一,而要求1亿5,000万令吉来恢复标志性渡轮系统并不过分。
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林冠英斥联邦政府冷酷无情
从2021年1月1日起,槟城渡轮服务从明年1月起被终止,取而代之的是新水上巴士服务,仅可载送乘客,摩哆运载则另外安排。至于四轮车辆,则不得不使用槟城大桥。此外,槟城前首长林冠英也不认同政府淘汰渡轮服务,并怒斥政府“冷酷无情”且无视当地民众的情绪。
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