通讯部长法米指出,原本就没有获得政府柴油补贴的行业或领域,若在实施针对性柴油补贴后,趁机调涨服务及商品价格的话,将会被采取法律行动对付。

建筑等领域原本就不享有柴油补贴 
法米:以此为由涨价属违法

也是团结政府发言人的法米,今天到访埔莱国会选区出席“昌明社区”居民交流活动后,受询时指出,包括建筑、拖车公司等数个领域,原本就没有获得政府的柴油补贴,若实施针对性柴油补贴后,相关领域马上以此为理由,调涨服务及商品价格的话,属违法行为。

“建筑行业和拖车公司声称因不获柴油补贴,而宣布提高服务和产品价格,但事实上,他们从来没有有资格获得柴油补贴。”

他表示,目前有10家公司被国内贸易与生活成本部传召,以针对其涨价行为作出解释,而一旦证实这些商家随意起价,当局将采取严厉行动对付。

“根据财政部的数据,去年一共有20亿公升津贴柴油被滥用牟利,其中存在犯罪行为,涉及的金额达30亿至35亿令吉,而这笔款项足以让政府用来建设医院等基设。”

载建材罗里能申请柴油卡
倪可敏:有什么理由涨屋价?

随着柴油零售价格跟随市场价格浮动,外界担忧会否进一步影响房屋建材成本,而导致屋价上涨。

针对此事,房屋及地方政府部长倪可敏今天在安顺推介“一马房屋城”项目动土礼后,召开记者会时强调,即使半岛所有油站的柴油零售价格跟随市场价格浮动,但政府仍为33种交通工具提供针对性补贴,因此,绝无理由调涨房屋价格。

“据了解,目前有33种交通工具,近40万交通工具的车主,包括校巴和厂巴,以及载建筑材料的罗里等,符合申领针对性柴油补贴的资格,所以有什么理由调涨屋价?”

他也补充,国内贸易及生活成本部将时刻监督市场,以确保没有人透过调涨物价牟取利益。

“自从落实针对性柴油补贴后,政府发现走私活动逐渐减少,每天可节省将近450万令吉,这笔省下来的款项,能用在其他惠民的政策上。”

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