路洞导致轮胎损坏,究竟责任在谁?1名男子于两年前撞入路洞导致车轮胎损坏,结果获得加影推事庭判,加影市议会必须赔偿将近3千令吉。

意外撞入路洞轮胎损坏
事主入禀推事庭索赔

根据《自由今日大马》的报导,事主法胡鲁拉兹(Fahrurrazi Hamid)是于2020年9月,途径布迪曼商业区双溪龙路时,不小心撞入一个路洞,而导致左后侧的轮胎和轮辋(rims)损坏。

岂料,事主隔天把汽车送修时却发现,无法再找回同一款轮辋,于是只能被迫换掉全部4个轮辋。再加上更换2个轮胎的费用等,事主当时总共耗费了3,580令吉。

因此,事主随即就向加影市议会索赔,但只获得了大马伊险赔付1,430令吉,也就是1个轮胎和1个轮辋的更换费用。

对赔偿深感不满的事主再尝试入禀消费仲裁庭不果后,选择入禀加影推事庭,并于今年7月15日开始审讯。

事主被迫更换4个轮辋
市议会坚称仅造成1轮辋损坏

根据事主的说法,他是因为找不到同款轮辋才被迫更换4个轮辋。而且,他也并未更换全新的轮辋,而是选择了价格相对低廉的二手轮辋。

但是,代表加影市议会的司法官员慕希丁则认为,事主向当局索赔4个轮辋的费用是不当的。因为事故当下,只造成了1个轮辋受损。

同时,慕希丁也强调,市议会已经采取一切必要的行动,来维护并管辖道路,不能把路洞的责任全都怪罪在市议会身上。

他还提到,从轮辋和轮胎的损伤,能够验证出这起事故的主因,是源自事主鲁莽驾驶。

推事指加影市议会未妥善维护路段
不过,推事诺菲道斯并未接纳希慕丁的说法。推事在判词中指出,从事主提供的照片可以看到,事发地点确实存在路洞,显示加影市议会并没有妥善地维护路段。

同时,推事也指出,调查结果已经否定了事主本身鲁莽驾驶导致轮胎损伤。他也强调,不能指望驾驶者能够注意到路洞的存在。

“事发当时是晚上,我们不能指望驾驶者能够注意到路洞,并且及时闪避。”

另外,推事也认可了更换4个轮辋的合理性。推事引用3年前的一篇文章《车轮设计对汽车空气动力阻力的影响》指出,如果汽车采用不同款的轮辋,将会导致意想不到的后果。所以,当一个轮辋出现问题,而找不到同款轮辋更换时,就必须同时更换4个轮辋。

事主获赔2,980令吉
因此,推事诺菲道斯最后裁定,加影市议会必须对事主汽车造成的损坏承担全部责任,并下令加影市议会支付2,980令吉的索赔。包括4个轮辋(1,800令吉)、1个轮胎(800令吉)、拖车费用(200令吉)和更换费用(180令吉)。

不过,推事认为事主对第二个轮胎的索赔不具备任何正当理由,所以给予驳回。