针对近期民众抱怨电召车在高峰时段收费价格飙涨400%一事,陆路公共交通机构(APAD)透露,政府将会时不时监督电召车服务,以及在收集各个资料后,再决定是否要介入调整电召车收费价格。

国内有逾10家电召车公司
“价格飙涨乃多个因素造成”

根据《自由今日大马》报导,陆路公共交通机构(APAD)今天指出,国内目前有超过10家电召车服务供应商提供相关服务。因此,他们认为,电召车价格飙涨是多个因素所造成的。

“在考虑到司机、乘客、服务供应商以及其他人的环境等因素,才能确保电召车供应平衡。”

电召车服务需求比供应多
卖方或服务商可决定价钱

而马来西亚工艺大学(UTM)高级讲师诺阿占阿努阿鲁博士(Nur Azam Anuarul Perai)认为,市场目前没有出现垄断情况,不过由于电召车需求比供应多,才导致了卖方或服务商拥有决定市场价钱的权力。

“需求影响了价格,这种现象在自由市场上是不可避免的。”

此外,诺阿占还指出,若电召车服务设立定价,电召车司机或许会因为回酬不足,而离开有关行业。如此以来,司机短缺问题将会出现。

电召车公司竞争提高
可让消费者享有优质服务

另一方面,大马消费者协会联合会(FOMCA)副主席莫哈末尤索夫则希望,电召车公司之间存在更多竞争,以确保消费者在可负担收费下,获得优质服务。

“现在的电召车价钱已经和之前的德士服务一样,即收费太高、不合理,特别是在高峰时段。”

无论如何,他也希望有关当局介入调查,电召车领域是否真的存有垄断因素。

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